Texaco/Chevron

TEXACO HAVOLINE PRO DS V 5W30 60L

Specyfikacje Olej Havoline Ultra V 5W-30 spełnia wymagania następujących standardów: SAE 5W-30 ACEA C3 Volkswagen 504.00 / 507.00 (Longlife III oil) oraz posiada zatwierdzenia: BMW BMW LL-04 Daimler 229.51 229.31 Porsche C30

Dostępność: średnia ilość

Wysyłka w: 24 godziny

Cena:

99 999,00 zł

szt.

TEXACO TARO 40XL40X 208L GDAŃSK/GDYNIA

Texaco Taro 40 XL dostarcza: Ochronę przed zużyciem - wyniki wydajności w najnowszym średnich silników tłokowych prędkości projektowych pniu Diesla wykazały, że wysoki poziom zasadowości tego oleju smarującego steruje cylinder liner nosić skutecznie chroni łożyska przed korozją. Wysokie dodatki przeciwzużyciowe wydajność zapewniają doskonałą ochronę przed zużyciem kleju do krzywek wałka rozrządu i łożysk. Zmniejsza pienienie i poprawy tolerancji wody - 40 XL Taro Texaco zapewnia wysoki stopień ochrony tolerancji wody i środka przeciwpieniącego. Zapobiega powstawaniu osadów - Zapewnia wyjątkowo czyste wnętrza skrzyni korbowej, utrzymuje pierścienie kontrolne olej czysty i zapobiega tworzeniu się depozytów w całym silniku. Wydłuża okresy filtr oleju do czyszczenia. Ma doskonałą kontrolę nierozpuszczalne. Odporność na utlenianie - Texaco Taro 40 XL wytrzymuje wysokie naprężenia cieplne wysokich silników tłokowych tułowia wyjściowych i zmniejsza depozyty undercrown. Smarowe cechy oleju pozostaje na bardzo wysokim poziomie przez dłuższy okres użytkowania i silnika części są chronione przed wpływem agresywnych produktów utleniania oleju. Ochrona przed rdzą - Skuteczne Pakiet inhibitor zapobiega korozji elementów silnika, gdy silnik nie pracuje. Balanced kombinacji dodatków - Zapewnia wysoką skuteczność z doskonałą ogólnej ochrony. Zapewnia minimum konserwacji i przestojów, trwałość silnika i ekonomiczne koszty eksploatacji. Texaco Taro 40 XL to wysokiej klasy bardzo wysokiej alkaliczny olej silnikowy diesel dla średnich prędkości silników tłokowych spalania diesla pni pozostałych paliw o maksymalnym poziomie siarki 5%. Texaco Taro 40 XL jest stworzony z wysokiej jakości olejów bazowych i dodatków, które zapewniają dodatkowej ochrony przed zapiekaniem pierścieni tłokowych, depozyty, i nosić w najcięższych warunkach pracy. Texaco Taro 40 XL ma bardzo dobrą kontrolę lepkości, gdy stosowane w wysokich temperaturach ciężką i doskonałych właściwości retencji zasadowości zapobiegania korozji zużycie w długich okresach pracy. Unikalny system dodatek detergentu i dyspergator zapewnia doskonałą czystość tłoków, jak również doskonałe paliwo ciężkie zanieczyszczenia związanych charakterystykę manewrową. Powoduje to znaczne zmniejszenie zarówno "na gorąco" (ziemie tłokowe i rowki, tłok undercrown, podgrzewacze oczyszczacz) i "na zimno" (karteru, cambox, obszaru rocker, pomp paliwowych, oczyszczacz miska) depozyty. Texaco Taro 40 XL jest zalecany do wszystkich typów silników wysokoprężnych tłokowych tułowia spalania resztek paliwa o maksymalnym poziomie siarki 5%. Texaco Taro 40 XL spełnia wymogi API Service Kategoria CF.

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 24 godziny

Cena:

99 999,00 zł

szt.

TEXACO TEXATHERM HT 22 - 208L olej grzewczy

208l

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 48 godzin

Cena:

99 999,00 zł

szt.

TEXACO TEXATHERM HT 22 - 20L olej grzewczy

20l

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 48 godzin

Cena:

99 999 999,00 zł

szt.

TEXACO CETUS PAO 46 1L Compressor oil

CETUS PAO Syntetyczne oleje sprężarkowe na bazie polialfaolefin o doskonałych własnościach antyutleniających, antyzużyciowych zarówno w niskich, jak i wysokich temperaturach pracy, stworzony specjalnie do smarowania śrubowych sprężarek powietrza. Może również być stosowany do smarowania jedno i wielostopniowych, tłokowych i odśrodkowych sprężarek powietrza. KLASA LEPKOŚCIOWA ISO VG 46 ISO VG 68 DOPUSZCZENIA i SPECYFIKACJE DIN 51506 VDL Atlas Copco ECB 573 Tanabe ABB (VTR.4) CENA za 1 L 27zł 20 L 540zł

Dostępność: duża ilość

Wysyłka w: 48 godzin

Cena:

43,00 zł

szt.

TEXACO CAPELLA HFC 32 5L

Capella HFC Określenie Oleje CAPELLA HFC są to wysokiej jakości, w pełni syntetyczne, oleje do smarowania sprężarek stosowanych w systemach chłodzenia i klimatyzacji. Są produkowane wyłącznie ze specjalnie dobranych estrów poliolowych. Unikalny pakiet dodatków pogłębia ich właściwości smarne i gwarantuje doskonałe właściwości przeciwzużyciowe. Rodzina obejmuje oleje o nazwach handlowych: CAPELLA HFC 32 CAPELLA HFC 55 Zalety Oleje CAPELLA HFC bazując na estrach poliolowych charakteryzują się doskonałą stabilnością termiczną i chemiczną w kontakcie z nowoczesnymi mediami chłodzącymi, znanymi jako HFC (hydrofluorocarbon), a zwłaszcza HFC 134a. Oleje CAPELLA HFC cechuje doskonała mieszalność z czynnikiem chłodzącym HFC 134a, w bardzo szerokim zakresie temperatur pracy. Oleje CAPELLA HFC przeszły szereg testów na licznych modelach sprężarek, które wykazały bezpośredni wpływ tych olejów na doskonałą czystość układów oraz całkowity brak zjawiska przenoszenia miedzi. Zastosowanie Oleje CAPELLA HFC zostały specjalnie opracowane we współpracy z uznanymi na świecie wytwórcami nowoczesnych układów chłodniczych do tych systemów gdzie jako medium chłodzące używane są fluorowęglowodory, a zwłaszcza R134a, R404a, R507... . Oleje CAPELLA HFC są szczególnie odpowiednie jako oleje pierwszego napełnienia oraz jako oleje do układów po modernizacjach i remontach dla dużych systemów chłodzenia żywności w handlu, układów przemysłowych, systemów klimatyzacji i pomp ciepła a także układów chłodzenia stosowanych w transporcie. KLASY JAKOŚCIOWO-LEPKOŚCIOWE ISO VG 32 lepk. kin. 55 cSt w 40 C SPECYFIKACJE, DOPUSZCZENIA Gram, Bock, Grasso, Danfoss, Sabroe, Dorin, Electrolux, Copeland, Carrier, Trane, General Electric, Bitzer

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 24 godziny

Cena:

350,00 zł

szt.

TEXACO TRANSFORMER OIL UNINHIBITED 1L GDAŃSK/GDYNIA

CENA ZA 1 Litr OKREŚLENIE Transformer Oil Uninhibited to wysoko rafinowany, nieinhibitowany olej elektroizolacyjny o dużej wytrzymałości elektrycznej i dobrych właściwościach niskotemperaturowych, zestawiony przy udziale mineralnych olejów bazowych. ZALETY Olej Transformer Oil Uninhibited charakteryzuje się doskonałymi właściwościami dielektrycznymi, wysoką odpornością na utlenianie, długą żywotnością eksploatacyjną, a także neutralnym zachowaniem w stosunku do wszelkich typów materiałów izolacyjnych. ZASTOSOWANIE Olej Transformer Oil Uninhibited jest polecany do stosowania jako olej izolujący w takich urządzeniach elektrycznych jak transformatory, aparatura łączeniowa i rozdzielcza, cewki indukcyjne, kondensatory, przetworniki, itp. Olej ten może być używany w niskich temperaturach otoczenia na wolnym powietrzu. Zapewnia izolację części przewodzących prąd elektryczny, odprowadzanie ciepła, ochronę przed wyładowaniami jarzeniowymi i powstawaniem łuku elektrycznego, a także impregnuje materiały izolacyjne. NORMY I ZATWIERDZENIA Olej Transformer Oil Uninhibited spełnia wymagania następujących specyfikacji: · IEC 60296 (03) General Specifications · BS 148 Class II (1997) BEZPIECZEŃSTWO UŻYTKOWANIA Szczegółowe zasady bezpiecznego obchodzenia się z produktem podano w Karcie Bezpieczeństwa dostępnej na życzenie.

Dostępność: duża ilość

Wysyłka w: 24 godziny

Cena:

22,00 zł

szt.

TEXACO HAVOLINE XLI 210L INHIBITOR KOROZJI

Havoline Extended Life Corrosion Inhibitor (zwany dalej Havoline XLI) jest nisko-toksycznym, przyjaznym dla środowiska koncentratem zapobiegającym korozji. Dzięki zastosowaniu opatentowanej technologii opartej na kwasach alifatycznych, roztwór wodny Havoline XLI zapewnia długotrwałą ochronę przeciwkorozyjną wszystkich elementów silnika spalinowego, włączając części wykonane z metali żelaznych, aluminium, miedzi, a także stopy lutownicze. Po zmieszaniu z odpowiednią ilością wody, Havoline Extended Life Corrosion Inhibitor jest zalecany do stosowania jako płyn do chłodnic i ciecz płucząco-myjąca bloków cylindrowych silnika oraz do wszystkich układów chłodzenia. Szczegółowe badania eksploatacyjne dowiodły, że obecność w Havoline XLI kwasów jedno- i dwukarboksylowych, zapewnia ochronę na co najmniej 32000 godzin w silnikach okrętowych i stacjonarnych. Produkt może być mieszany z płynami chłodniczymi przygotowanymi na bazie glikolu. Płyn z dodatkiem Havoline XLI należy wymieniać co 32000 godzin lub co 5 lat w zależności od tego, które z tych kryteriów zostanie spełnione wcześniej. KORZYŚCI I ZALETY Havoline Extended Life Corrosion Inhibitor zapewnia długotrwałą ochronę przed wszystkimi typami korozji dzięki zastosowaniu unikalnych, organicznych inhibitorów korozji (chronionych patentem). Havoline XLI doskonale chroni przed korozją aluminiowe elementy wymienników ciepła nowoczesnych silników, nawet w czasie najwyższych obciążeń temperaturowych. Specjalnie opracowany pakiet inhibitorów zawarty w Havoline XLI gwarantuje wyjątkową ochronę przed kawitacją bez konieczności stosowania dodatkowych uszlachetniaczy opartych na technologii azotynów dodawanych do płynu w trakcie eksploatacji (SCA). Havoline Extended Life Corrosion Inhibitor dostarcza zarówno silnikowi wiele niżej podanych korzyści : · dzięki synergistycznemu działaniu dodatków zapewnia doskonałą i długotrwałą ochronę przed korozją · zastosowana nowoczesna technologia umożliwia zastosowanie różnych rozwiązań w konstrukcji silnika · doskonała ochrona takich elementów układu chłodzenia jak termostaty, chłodnice, pompy wody znacznie obniża liczbę reklamacji i napraw gwarancyjnych · niewyczerpujący się i stabilny chemicznie inhibitor daje użytkownikowi pewność niezawodnego działania · jako że inhibitor nie wymaga żadnej dodatkowej obsługi w trakcie eksploatacji, dla użytkownika jest to oszczędność czasu i pieniędzy · dzięki zastosowaniu kwasów karboksylowych jest korzystny pod względem ochrony środowiska. ZASTOSOWANIE Havoline Extended Life Corrosion Inhibitor zapewnia długotrwałą ochronę przed korozją. W zależności od konkretnych potrzeb, można stosować go w roztworze wodnym o stężeniach od 5 do 10%, ale nie mniej niż 5% (objętościowo). Havoline XLI może być z powodzeniem stosowany w silnikach spalinowych wykonywanych z żeliwa i aluminium, wyposażonych w układy chłodzenia z aluminium, miedzi oraz ich stopów. Jest on w szczególności zalecany do bardzo nowoczesnych silników spalinowych wymagających bardzo dobrej wysokotemperaturowej ochrony korozyjnej aluminium – na przykład w silnikach samochodów wyścigowych czy ciężkim sprzęcie terenowym. · W silnikach okrętowych stężenie Havoline XLI nie powinno być mniejsze niż 5% obj. Przy takim stężeniu zalecany okres używania to co najmniej 32000 godzin. Jeśli w trakcie eksploatacji regularnie uzupełnia się poziom Havoline XLI rekompensując wycieki, taki płyn chłodzący może być używany bez wymiany przez cały okres funkcjonowania silnika. · W małych silnikach okrętowych czasami niezbędna jest określona ochrona przed zamarzaniem. Można ją uzyskać przez zastosowanie odpowiedniej ilości Havoline Extended Life Antifreeze Coolant (na bazie glikolu etylenowego), plus 5% obj. Havoline XLI. Dla ochrony przed zamarzaniem w temperaturach -10°C i -15°C wymagane stężenia Havoline Extended Life Antifreeze Coolant wynoszą odpowiednio 22 i 29% obj. · Do silników samochodów terenowych, ciężarowych i autobusów zalecany okres stosowania to 8000 godzin lub 650,000 km, pod warunkiem, że stężenie Havoline XLI będzie wynosić 7,5% obj. · Przy stężeniu 7,5% obj. Havoline XLI zapewnia doskonałą ochronę silników stacjonarnych przez co najmniej 32000 godzin. · Havoline XLI może również być stosowane w stężeniu 10% jako płyn do „gorących testów” nowych bloków silnikowych. Nowo produkowane silniki są testowane przez ok. 5-10 minut, po czym płyn jest spuszczany i zazwyczaj przeznaczany do ponownego użycia. Jeżeli bloki silnikowe nie są zaraz potem montowane w pojazdach, to Havoline Extended Life Corrosion Inhibitor zapewni ochronę przed korozją na okres do dwóch miesięcy. · Przy stężeniu 5% obj. Havoline XLI może być używany jako płyn do płukanie i mycia układów chłodzenia, poprzednio zalanych płynami nawet o innej technologii inhibitorów. W większości przypadków konieczne jest dwukrotne płukanie układu. Aby uzyskać jak najlepsze rezultaty, ważne jest, aby silnik pracował w swojej normalnej temperaturze pracy i aby wszystkie termostaty były otwarte. · Havoline XLI może również być stosowany jako zestaw inhibitorów korozji do instalacji centralnego ogrzewania, do układów hydraulicznych wymagających ognioodpornych cieczy oraz jako zestaw inhibitorów korozji dla cieczy stosowanych w górnictwie.

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 24 godziny

Cena:

99 999,00 zł

szt.

TEXACO MARFAK EP 00 Marfak Na XD 00 jest sprawdzonym smarem zagęszczanym mydłem sodowym o włóknistej strukturze, przeznaczonym do smarowania rolek gąsienic ciągników 18kg

Marfak Na XD 00 jest sprawdzonym smarem zagęszczanym mydłem sodowym o włóknistej strukturze, przeznaczonym do smarowania rolek gąsienic ciągników gąsienicowych, przekładni kierowniczych i przekładni głównych ciągników rolniczych oraz przekładni przemysłowych, zapewniającym trwały i mocny film smarowy, dobre przywieranie i spoistość. Marfak Na XD 00 na bazie zagęszczacza sodowego powstał z myślą o wsparciu stałej ochrony przed korozją dzięki emulgowaniu niewielkich ilości wody i dobrym właściwościom uszczelniającym. Korzyści dla klienta • Silny film smarowy zapewnia skuteczną ochronę przed zużyciem. • Odporność na rdzę i wnikanie zabrudzeń. • Zdolność emulgowania niewielkich ilości wody. • Pomaga w stałej ochronie przed rdzą.

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 48 godzin

Cena:

9 999 999,00 zł

szt.

TEXACO URSA SUPER TD 15W40 208L DELO GOLD ULTRA E 15W40 208L

URSA SUPER TD 15W-40 to olej silnikowy klasy SHPD (Super High Performance Diesel) spełniający wymagania najnowszych norm ACEA, API oraz producentów pojazdów odnośnie olejów do silników Diesla ciężkich pojazdów samochodowych. Olej URSA SUPER TD 15W-40 zestawiony został w oparciu o wysokiej jakości rafinowane rozpuszczalnikowo mineralnych oleje bazowe oraz pakiet dodatków uszlachetniających zapewniających najwyższą jakość finalnego produktu oraz jego doskonałe walory eksploatacyjne. Olej URSA SUPER TD 15W-40 przeznaczony jest w szczególności do silnie obciążonych silników Diesla, bez i z turbodoładowaniem wymagających olejów o wydłużonych przebiegach między wymianami. ZALETY Olej URSA SUPER TD 15W-40 posiada doskonałe walory użytkowe w zakresie: * właściwości myjących i dyspergujących * ochrony przed zużyciem mechanicznym * ochrony przed polerowaniem gładzi cylindrowej * odporności na starzenie w wysokich temperaturach * ochrony przeciwkorozyjnej łożysk * odporności na pienienie * możliwości stosowania długich przebiegów między wymianami oleju ZASTOSOWANIE Olej URSA SUPER TD 15W-40 zalecany jest do stosowania w wolnossących i turbodoładowanych silnikach Diesla ciężkich pojazdów samochodowych pracujących w bardzo trudnych warunkach eksploatacyjnych i przy wydłużonych przebiegach między wymianami oleju (zgodnie z instrukcjami podawanymi przez producentów silników lub pojazdów). NORMY I ZATWIERDZENIA Olej URSA SUPER TD 15W-40 przewyższa najnowsze i najbardziej surowe wymagania jakościowe : * SAE: 15W-40 * API: CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL * ACEA: E7-04 / E5-02 * ACEA: B4-02, B3-98 (w.2) * ACEA: A3-02, A2-96 (w.3) * Global DHD-1 (ACEA, API, JASO) oraz posiada następujące zatwierdzenia: * MB 228.3 / 229.1 * MAN M 3275 * Volvo VDS-3 * Renault Truck RLD-2 * Mack EO-M Plus * Cummins CES 20076/20077/20078 * MTU Typ 2 Ponadto olej URSA SUPER TD 15W-40 spełnia wymagania takich firm jak DAF, IVECO, CATERPILLAR CAT ECF-1

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 48 godzin

Cena:

99 999,00 zł

szt.

TEXACO URSA SUPER TD 15W40 20L DELO GOLD ULTRA E 15W40 20L

URSA SUPER TD 15W-40 to olej silnikowy klasy SHPD (Super High Performance Diesel) spełniający wymagania najnowszych norm ACEA, API oraz producentów pojazdów odnośnie olejów do silników Diesla ciężkich pojazdów samochodowych. Olej URSA SUPER TD 15W-40 zestawiony został w oparciu o wysokiej jakości rafinowane rozpuszczalnikowo mineralnych oleje bazowe oraz pakiet dodatków uszlachetniających zapewniających najwyższą jakość finalnego produktu oraz jego doskonałe walory eksploatacyjne. Olej URSA SUPER TD 15W-40 przeznaczony jest w szczególności do silnie obciążonych silników Diesla, bez i z turbodoładowaniem wymagających olejów o wydłużonych przebiegach między wymianami. ZALETY Olej URSA SUPER TD 15W-40 posiada doskonałe walory użytkowe w zakresie: * właściwości myjących i dyspergujących * ochrony przed zużyciem mechanicznym * ochrony przed polerowaniem gładzi cylindrowej * odporności na starzenie w wysokich temperaturach * ochrony przeciwkorozyjnej łożysk * odporności na pienienie * możliwości stosowania długich przebiegów między wymianami oleju ZASTOSOWANIE Olej URSA SUPER TD 15W-40 zalecany jest do stosowania w wolnossących i turbodoładowanych silnikach Diesla ciężkich pojazdów samochodowych pracujących w bardzo trudnych warunkach eksploatacyjnych i przy wydłużonych przebiegach między wymianami oleju (zgodnie z instrukcjami podawanymi przez producentów silników lub pojazdów). NORMY I ZATWIERDZENIA Olej URSA SUPER TD 15W-40 przewyższa najnowsze i najbardziej surowe wymagania jakościowe : * SAE: 15W-40 * API: CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL * ACEA: E7-04 / E5-02 * ACEA: B4-02, B3-98 (w.2) * ACEA: A3-02, A2-96 (w.3) * Global DHD-1 (ACEA, API, JASO) oraz posiada następujące zatwierdzenia: * MB 228.3 / 229.1 * MAN M 3275 * Volvo VDS-3 * Renault Truck RLD-2 * Mack EO-M Plus * Cummins CES 20076/20077/20078 * MTU Typ 2 Ponadto olej URSA SUPER TD 15W-40 spełnia wymagania takich firm jak DAF, IVECO, CATERPILLAR CAT ECF-1

Dostępność: duża ilość

Wysyłka w: 48 godzin

Cena:

99 999,00 zł

szt.

TEXACO URSA ULTRA X 10W40 - 208 L DELO 400 RDS 10W40 208L

Specyfikacje NORMY I ZATWIERDZENIA Olej URSA ULTRA X 10W-40 spełnia następujące wymagania jakościowe: ACEA E6-08 ACEA E7-08 SAE 10W-40 posiada następujące zatwierdzenia: Daimler MB 228.51 MAN M3477 MAN M3271-1 Volvo VDS-3 Renault RXD / RGD MTU Type 3.1 Deutz III-05 oraz spełnia następujące wymagania producentów pojazdów: Volvo CNG applications Renault RLD-2

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 48 godzin

Cena:

99 999,00 zł

szt.

TEXACO Hydraulic Oil 5606 1L Chevron

Wysokiej jakości uniwersalny olej hydrauliczny
Opis produktu Zalety produktu
Hydraulic Oil 5606 to wysokiej jakości uniwersalny olej
hydrauliczny o czerwonym zabarwieniu, przeznaczony do
ciężkich zastosowań przemysłowych, zapewnia doskonałą
płynność w niskich temperaturach. • Możliwość stosowania w szerokim zakresie
temperatur
• Wiele zastosowań ogólnych
• Płynność w bardzo niskich temperaturach
Hydraulic Oil 5606 zawiera mineralny olej bazowy w
połączeniu z niezwykle trwałymi pakietami dodatków
uszlachetniających, które zapewniają dobrą płynność w
niskich temperaturach, skuteczną ochronę przed zużyciem,
utlenianiem i korozją oraz doskonałą odporność na
ścinanie. Hydraulic Oil 5606 zawiera pasywator i zapewnia
dobre właściwości przeciwpienne, dzięki czemu nadaje się
on do uniwersalnego stosowania w przemysłowych
układach hydraulicznych.
Korzyści dla klienta
• Wysoki wskaźnik lepkości zapewnia możliwość
wykorzystania oleju w szerokim zakresie temperatur
otoczenia i pracy
• Specjalnie opracowany z myślą o różnorodnych ciężkich
zastosowaniach przemysłowych, ogranicza koszty
zapasów magazynowych
• Doskonała płynność i ochrona układów w niskich
temperaturach otoczenia i pracy oraz podczas zimnego
rozruchu
• Odpowiednio dobrany skład oleju zapewnia ochronę
układu przed zużyciem, korozją i utlenianiem, pomaga
ograniczać przestoje
• Może być stosowany w połączeniu z typowymi
uszczelnieniami i farbami, dzięki czemu wydłuża
sprawność maszyn
• Ochrona przed zużyciem, korozją i utlenianiem
• Kompatybilność z typowymi uszczelnieniami i farbami
Produkt jest zgodny z wybranymi normami
technicznymi, włączając w to:
DIN 51 524 część III
Mil-PRF-5606H
Mil-H-5606G

Dostępność: duża ilość

Wysyłka w: 24 godziny

Cena:

50,00 zł

szt.

TEXACO/Chevron Hydraulic Oil 5606 5L

Wysokiej jakości uniwersalny olej hydrauliczny
Opis produktu Zalety produktu
Hydraulic Oil 5606 to wysokiej jakości uniwersalny olej
hydrauliczny o czerwonym zabarwieniu, przeznaczony do
ciężkich zastosowań przemysłowych, zapewnia doskonałą
płynność w niskich temperaturach. • Możliwość stosowania w szerokim zakresie
temperatur
• Wiele zastosowań ogólnych
• Płynność w bardzo niskich temperaturach
Hydraulic Oil 5606 zawiera mineralny olej bazowy w
połączeniu z niezwykle trwałymi pakietami dodatków
uszlachetniających, które zapewniają dobrą płynność w
niskich temperaturach, skuteczną ochronę przed zużyciem,
utlenianiem i korozją oraz doskonałą odporność na
ścinanie. Hydraulic Oil 5606 zawiera pasywator i zapewnia
dobre właściwości przeciwpienne, dzięki czemu nadaje się
on do uniwersalnego stosowania w przemysłowych
układach hydraulicznych.
Korzyści dla klienta
• Wysoki wskaźnik lepkości zapewnia możliwość
wykorzystania oleju w szerokim zakresie temperatur
otoczenia i pracy
• Specjalnie opracowany z myślą o różnorodnych ciężkich
zastosowaniach przemysłowych, ogranicza koszty
zapasów magazynowych
• Doskonała płynność i ochrona układów w niskich
temperaturach otoczenia i pracy oraz podczas zimnego
rozruchu
• Odpowiednio dobrany skład oleju zapewnia ochronę
układu przed zużyciem, korozją i utlenianiem, pomaga
ograniczać przestoje
• Może być stosowany w połączeniu z typowymi
uszczelnieniami i farbami, dzięki czemu wydłuża
sprawność maszyn
• Ochrona przed zużyciem, korozją i utlenianiem
• Kompatybilność z typowymi uszczelnieniami i farbami
Produkt jest zgodny z wybranymi normami
technicznymi, włączając w to:
DIN 51 524 część III
Mil-PRF-5606H
Mil-H-5606G

Dostępność: duża ilość

Wysyłka w: 24 godziny

Cena:

250,00 zł

szt.

TEXACO Hydraulic Oil 5606H 208L

OKREŚLENIE Hydraulic Oil 5606H to olej stworzony specjalnie dla przemysłowych układów hydraulicznych pracujących w ciężkich warunkach eksploatacyjnych, w szczególności w niskich temperaturach otoczenia. Zestawiony został przy użyciu mineralnych olejów bazowych oraz pakietu dodatków uszlachetniających zabezpieczających przed utlenianiem, zużyciem, pienieniem oraz poprawiających wskaźnik lepkości. Hydraulic Oil 5606H barwiony jest na kolor czerwony. ZALETY Hydraulic Oil 5606H zapewnia następujące walory użytkowe : · szeroki zakres temperatur pracy · bardzo dobre właściwości przeciwkorozyjne i przeciwutleniające · zgodność z elastomerami i powłokami lakierniczymi ogólnie stosowanymi w układach hydraulicznych · dobre właściwości przeciwzużyciowe ZASTOSOWANIA Hydraulic Oil 5606H zalecany jest do stosowania w układach hydraulicznych wymagających czynników o dobrych właściwościach przeciwzużyciowych i bardzo dobrej charakterystyce lepkościowej w niskich temperaturach pracy, w szczególności zaś w systemach wymagających olejów o bardzo dobrej klasie czystości. Zalecany jest do układów hydraulicznych wymagających cieczy zgodnych z normą MIL-H-5606G. Hydraulic Oil 5606H nie powinien być używany w układach, w których występują uszczelnienia z kauczuku naturalnego. NORMY I ZATWIERDZENIA Hydraulic Oil 5606H spełnia wymagania następujących norm: · MIL-PRF-5606H · DIN 51524 cz. 3 (HVLP) BEZPIECZEŃSTWO UŻYTKOWANIA Szczegółowe zasady bezpiecznego obchodzenia się z produktem podano w Karcie Bezpieczeństwa dostępnej na życzenie.

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 48 godzin

Cena:

8 000,00 zł

szt.

TEXACO Hydraulic Oil 5606H 20L

OKREŚLENIE Hydraulic Oil 5606H to olej stworzony specjalnie dla przemysłowych układów hydraulicznych pracujących w ciężkich warunkach eksploatacyjnych, w szczególności w niskich temperaturach otoczenia. Zestawiony został przy użyciu mineralnych olejów bazowych oraz pakietu dodatków uszlachetniających zabezpieczających przed utlenianiem, zużyciem, pienieniem oraz poprawiających wskaźnik lepkości. Hydraulic Oil 5606H barwiony jest na kolor czerwony. ZALETY Hydraulic Oil 5606H zapewnia następujące walory użytkowe : · szeroki zakres temperatur pracy · bardzo dobre właściwości przeciwkorozyjne i przeciwutleniające · zgodność z elastomerami i powłokami lakierniczymi ogólnie stosowanymi w układach hydraulicznych · dobre właściwości przeciwzużyciowe ZASTOSOWANIA Hydraulic Oil 5606H zalecany jest do stosowania w układach hydraulicznych wymagających czynników o dobrych właściwościach przeciwzużyciowych i bardzo dobrej charakterystyce lepkościowej w niskich temperaturach pracy, w szczególności zaś w systemach wymagających olejów o bardzo dobrej klasie czystości. Zalecany jest do układów hydraulicznych wymagających cieczy zgodnych z normą MIL-H-5606G. Hydraulic Oil 5606H nie powinien być używany w układach, w których występują uszczelnienia z kauczuku naturalnego. NORMY I ZATWIERDZENIA Hydraulic Oil 5606H spełnia wymagania następujących norm: · MIL-PRF-5606H · DIN 51524 cz. 3 (HVLP) BEZPIECZEŃSTWO UŻYTKOWANIA Szczegółowe zasady bezpiecznego obchodzenia się z produktem podano w Karcie Bezpieczeństwa dostępnej na życzenie.

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 24 godziny

Cena:

900,00 zł

szt.

TEXACO Texamatic 9330 1L (LUZ)

1L LUZEM TEXAMATIC 9330 to olej klasy ATF do automatycznych skrzyń biegów pojazdów samochodowych, skomponowany przy udziale rozpuszczalnikowo rafinowanych mineralnych olejów bazowych i pakietu dodatków uszlachetniających zapewniających doskonałe własności cierne. ZALETY Olej TEXAMATIC 9330 dzięki wysokojakościowemu pakietowi dodatków uszlachetniających wykazuje doskonałe własności użytkowe w zakresie: odporności na utlenianie ochrony przed zużyciem odporności na pienienie ochrony przeciwkorozyjnej niskiej temperatury płynięcia własności przeciwzużyciowych wysokiego wskaźnika lepkości ZASTOSOWANIE Olej TEXAMATIC 9330 zalecany jest do automatycznych skrzyń biegów firmy Ford wymagających olejów spełniających normę Ford Type F lub Type G. Olej TEXAMATIC 9330 może być stosowany w automatycznych skrzyniach biegów, układach hydraulicznych, systemach wspomagania układu kierowniczego, przemiennikach momentu, tam gdzie wymagany jest olej spełniający specyfikacje Ford Type F lub Type G. NORMY I ZATWIERDZENIA Olej TEXAMATIC 9330 spełnia następujące wymagania: Ford ESW-M2C33-F Ford ESW-M2C33-G BEZPIECZEŃSTWO UŻYTKOWANIA Szczegółowe zasady bezpiecznego obchodzenia się z produktem podano w Karcie Bezpieczeństwa dostępnej na życzenie.

Dostępność: duża ilość

Wysyłka w: 48 godzin

Cena:

22,00 zł

szt.

TEXACO Multigear RN Premium 75W80 20L

NORMY I ZATWIERDZENIA: Olej MULTIGEAR RN PREMIUM 75W-80 spełnia wymagania firmy Renault w zakresie stosowania w ręcznych skrzyniach biegów serii „P” montowanych w samochodach osobowych oraz pojazdach typu van.

Dostępność: duża ilość

Wysyłka w: 48 godzin

Cena:

999 999,00 zł

szt.

Olej mineralny

Oleje półsyntetyczne

Oleje syntetyczne

Inne oleje i ciecze

Oleje hydrauliczne

Oleje przekładniowe

Oleje sprężarkowe

Oleje turbinowe

Olejowe nośniki ciepła

Oleje do skrzyń automatycznych

Oleje przekładniowe

Oleje silnikowe mineralne

Oleje silnikowe półsyntetyczne

Oleje silnikowe syntetyczne

Oleje smarowe

TEXACO HAVOLINE PRO DS V 5W30 60L

TEXACO TARO 40XL40X 208L GDAŃSK/GDYNIA

TEXACO TEXATHERM HT 22 - 208L olej grzewczy

TEXACO TEXATHERM HT 22 - 20L olej grzewczy

TEXACO CETUS PAO 46 1L Compressor oil

TEXACO CAPELLA HFC 32 5L

TEXACO TRANSFORMER OIL UNINHIBITED 1L GDAŃSK/GDYNIA

TEXACO HAVOLINE XLI 210L INHIBITOR KOROZJI

TEXACO MARFAK EP 00 Marfak Na XD 00 jest sprawdzonym smarem zagęszczanym mydłem sodowym o włóknistej strukturze, przeznaczonym do smarowania rolek gąsienic ciągników 18kg

TEXACO URSA SUPER TD 15W40 208L DELO GOLD ULTRA E 15W40 208L

TEXACO URSA SUPER TD 15W40 20L DELO GOLD ULTRA E 15W40 20L

TEXACO URSA ULTRA X 10W40 - 208 L DELO 400 RDS 10W40 208L

TEXACO Hydraulic Oil 5606 1L Chevron

TEXACO/Chevron Hydraulic Oil 5606 5L

TEXACO Hydraulic Oil 5606H 208L

TEXACO Hydraulic Oil 5606H 20L

TEXACO Texamatic 9330 1L (LUZ)

TEXACO Multigear RN Premium 75W80 20L