Gulf

ODPORNY NA WODĘ WIELOZADANIOWY SMAR TYPU EP Opis produktu: Gulf Crown USG 2.5 jest litowo – wapniowym smarem staáym, opartym o wysoce rafinowane oleje mineralne. Zawiera dodatki antyzuĪyciowe, inhibitory utleniania i znaczące iloĞci inhibitorów korozji. Gulf Crown USG 2.5 zawiera równieĪ polimery zwiĊkszające lepkoĞü. Gulf Crown USG 2.5 w zastosowaniach w przemyĞle morskim przewyĪsza wydajnoĞcią tradycyjne wapniowe i litowe smary w odniesieniu do odpornoĞci na wodĊ, amplitudy temperatur, mechanicznej stabilnoĞci i pojemnoĞci obciąĪeniowej. Gulf Crown USG 2.5 gwarantuje bardzo dobrą ochronĊ przed korozją, utlenianiem i odpornoĞcią na wodĊ. Gulf Crown USG 2.5 jest zwykle uĪywany do sterów, áRĪysk i przekáadni na pokáadach statków. W tym do maszyn sortujących ryby i mechanizmów kotwicy . Ma szerokie zastosowanie do wszelkich mechanizmów znajdujących siĊ na statkach.

Najnowocześniejszy syntetyczny olej silnikowy do samochodów o wysokich osiągach i lekkich pojazdów użytkowych, zapewniający doskonałą ochronę przed zużyciem i oszczędność paliwa.

Gulf Formula GX to zaawansowany, wysokowydajny, syntetyczny olej silnikowy do samochodów osobowych, przeznaczony dla pojazdów lekkiego użytku i samochodów osobowych. Jego nowoczesna formuła zapewnia optymalne smarowanie, szczególnie w silnikach o wysokiej mocy, doładowanych i turbodoładowanych, z wieloma zaworami i wtryskiem paliwa, wydłużając interwały między wymianami oleju i maksymalizując ochronę.

Zalecany do wszystkich najnowszych, wysokowydajnych silników benzynowych i diesla w samochodach osobowych, SUV-ach, lekkich vanach i ciężarówkach, szczególnie tych wykorzystujących najnowsze technologie i nowe silniki diesla z bezpośrednim wtryskiem.

Najnowocześniejszy syntetyczny olej silnikowy do samochodów o wysokich osiągach i lekkich pojazdów użytkowych, zapewniający doskonałą ochronę przed zużyciem i oszczędność paliwa.

Gulf Formula GX to zaawansowany, wysokowydajny, syntetyczny olej silnikowy do samochodów osobowych, przeznaczony dla pojazdów lekkiego użytku i samochodów osobowych. Jego nowoczesna formuła zapewnia optymalne smarowanie, szczególnie w silnikach o wysokiej mocy, doładowanych i turbodoładowanych, z wieloma zaworami i wtryskiem paliwa, wydłużając interwały między wymianami oleju i maksymalizując ochronę.

Zalecany do wszystkich najnowszych, wysokowydajnych silników benzynowych i diesla w samochodach osobowych, SUV-ach, lekkich vanach i ciężarówkach, szczególnie tych wykorzystujących najnowsze technologie i nowe silniki diesla z bezpośrednim wtryskiem.

Gulf Formuła LVX 0W-20 to najbardziej zaawansowany, w pełni syntetyczny olej silnikowy do samochodów osobowych, wyprodukowany z syntetycznych materiałów bazowych i najnowocześniejszych dodatków, zapewniający dzięki temu maksymalną ochronę przed zużyciem, nawet przy niższym stopniu lepkości. Opracowany został w celu zapobiegania zjawisku spalania stukowego LSPI, które obserwuje się w nowoczesnych silnikach benzynowych z wtryskiem bezpośrednim. Ten olej silnikowy, o niskim współczynniku tarcia, został stworzony z myślą o samochodach osobowych marki Mercedes, wymagających co najmniej oleju o specyfikacji MB 229.71 oraz samochodach marki BMW, wymagających specyfikacji oleju BMW LL 17FE+.

• Specjalnie opracowana formuła, cechującą się zmniejszonym tarciem zapewnia niższe zużycie paliwa oraz chroni urządzenia kontroli emisji spalin, takie jak DPF oraz TWC.
• Doskonała technologia zapobiegająca nadmiernemu zużyciu zapewnia najlepszą ochronę, nawet przy niższym stopniu lepkości.
• Specjalna formuła umożliwia ochronę silników przed skutkami spalania stukowego (LSPI), które obserwuje się w silnikach benzynowych z wtryskiem bezpośrednim.
• Olej zachowuje swoje właściwości przez cały czas i zapewnia odpowiednie smarowanie nawet przy dużych obciążeniach
• Niezwykła płynność w niskich temperaturach wspomaga szybki rozruch zimnego silnika i zapewnia odpowiednią ochronę podczas rozruchu.
  • Odpowiedni do silników benzynowych, dla których producent zaleca stosowanie olejów spełniających normy MB 229.71 oraz SAE 0W-20.
  • Odpowiedni również do silników benzynowych, dla których producent zaleca stosowanie olejów spełniających normy BMW LL 17FE+ oraz SAE 0W-20.
  • Zalecany dla najnowszych modeli samochodów, samochodów sportowych i samochodów luksusowych wymagających olejów o niższym stopniu lepkości, oraz gdzie zaleca się oleje o specyfikacji ACEA C5.

  Uwaga: Oleje mogą być nieodpowiednie do niektórych silników wymagających olejów o wyższym stopniu lepkości (zapoznać się z instrukcją/podręcznikiem).API SN (Resource Conserving), API SN Plus, MB-Approval 229.71, BMW Longlife-17 FE+ACEA C6, ACEA C5, API SP (Resource Conserving), ILSAC GF-6A, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C962-A1, Jaguar Land Rover ST JLR.03.5006, Opel-Vauxhall OV0401547, Fiat 9.55535 GSX (meets requirements), Chrysler MS-12145API SP, API SN with SN PlusACEA C6, ACEA C5, MB 229.71, Jaguar Land Rover ST JLR.03.5006, GM dexos D, Opel OV0401547

Normy: Caterpillar TO-4, Komatsu KES 07.868.1, Allison C4, ZF TE-ML 03, API CF, CF-2

Olej Gulf Outboard Gear Oil 80W-90 to wysokowydajny środek smarny do przekładni, przewidziany do smarowania przekładni stosowanych w okrętowych aplikacjach pokładowych i zaburtowych. Olej Gulf Outboard Gear Oil 80W-90 jest skomponowany z wysokiej jakości olejów bazowych oraz dodatków umożliwiających pracę przy ekstremalnych ciśnieniach dla ochrony komponentów przekładni w zastosowaniach, w których spotykane są ekstremalne ciśnienia i obciążenia udarowe. Olej Gulf Outboard Gear Oil 80W-90 zapewnia skuteczną ochronę przed degradacją wskutek utleniania oraz rdzą I korozją w środowisku morskim

Gulf Outboard Gear Oil 80W-90 zapewnia nadzwyczajne własności w zakresie ekstremalnych ciśnień, które chronią przed zużyciem w różnych warunkach roboczych co prowadzi do wydłużenia żywotności sprzętu oraz obniżenia kosztów eksploatacji. Wysoka stabilność utleniania minimalizuje tworzenie się szlamu I osadów co sprzyja dłuższej trwałości komponentów i zabezpiecza sprzęt przed rdzewieniem I korozją w warunkach środowiska morskiego. Dobra płynność w niskich temperaturach obniża zużycie i zapewnia łatwe uruchamianie w niskich temperaturach otoczenia. Dobre własności zapobiegania spienianiu zapewniają wytrzymałość filmu olejowego dla efektywnego smarowania, natomiast doskonała kompatybilność z materiałami uszczelniającymi pomaga zminimalizować wycieki i obniża możliwość zanieczyszczenia.

Olej Gulf Outboard Gear Oil 80W-90 jest zalecany do przekładni pokładowych i zaburtowych głównych globalnych producentów, w tym Evinrude, Johnson, Mariner, Mercury, Suzuki, Honda, Yahama, Tohatsu, Nissan wymagających olejów jakości API GL-5.

UWAGA: Może NIE nadawać się do pewnych modeli, które wymagają specjalnych płynów (w szczególności jednostki strumieniowe). Prosimy o zapoznanie się z podręcznikiem użytkownika przed dokonaniem wyboru środka smarnego.API GL-5, US Army: MIL-L-2105D

Seria Gulf Super Tractor Oil Universal to wielofunkcyjne oleje ciągnikowe przeznaczone do stosowania w szerokiej gamie nowoczesnych maszyn rolniczych. Oleje te są mieszane ze specjalnie dobranych olejów bazowych i zaawansowanego pakietu dodatków, aby zapewnić niezawodną wydajność w szerokim zakresie zastosowań w rolnictwie. Te wysokowydajne oleje STOU nadają się do stosowania w silnikach Diesla / benzynowych, konwencjonalnych napędach zębatych, przekładniach PowerShift, przekładniach hydrostatycznych, hydraulice, przekładniach głównych, układach wspomagania kierownicy i hamulcach zanurzonych w oleju, pracujących w rolnictwie. Oleje te są dostępne w lepkościach SAE 10W-30, 10W-40, 15W-30, 15W-40, aby umożliwić użytkownikom wybór odpowiedniego stopnia lepkości zalecanego przez producentów sprzętu rolniczego w celu uzyskania optymalnej wydajności.

Właściwości i korzyści

• Wielofunkcyjne możliwości tych olejów sprawiają, że nadają się one do większości zastosowań smarnych w sprzęcie rolniczym oraz zmniejszają zapasy i ryzyko niewłaściwego zastosowania.
• Dobra stabilność termooksydacyjna i skuteczna detergencja / dyspersja kontrolują gromadzenie się szlamu i osadów.
• Chronią przekładnie i łożyska przed zużyciem, zatarciem i wżerami.
• Zapewniają płynną (bez szarpnięć) pracę hydrauliczną.
• Doskonałe właściwości antykorozyjne chronią wszystkie pracujące elementy.
• Dobre właściwości w niskich temperaturach zapewniają mniejsze zużycie i lepszą reakcję hydrauliczną przy zimnym rozruchu.

Seria Gulf Super Tractor Oil Universal to wielofunkcyjne oleje ciągnikowe przeznaczone do stosowania w szerokiej gamie nowoczesnych maszyn rolniczych. Oleje te są mieszane ze specjalnie dobranych olejów bazowych i zaawansowanego pakietu dodatków, aby zapewnić niezawodną wydajność w szerokim zakresie zastosowań w rolnictwie. Te wysokowydajne oleje STOU nadają się do stosowania w silnikach Diesla / benzynowych, konwencjonalnych napędach zębatych, przekładniach PowerShift, przekładniach hydrostatycznych, hydraulice, przekładniach głównych, układach wspomagania kierownicy i hamulcach zanurzonych w oleju, pracujących w rolnictwie. Oleje te są dostępne w lepkościach SAE 10W-30, 10W-40, 15W-30, 15W-40, aby umożliwić użytkownikom wybór odpowiedniego stopnia lepkości zalecanego przez producentów sprzętu rolniczego w celu uzyskania optymalnej wydajności.

Właściwości i korzyści

• Wielofunkcyjne możliwości tych olejów sprawiają, że nadają się one do większości zastosowań smarnych w sprzęcie rolniczym oraz zmniejszają zapasy i ryzyko niewłaściwego zastosowania.
• Dobra stabilność termooksydacyjna i skuteczna detergencja / dyspersja kontrolują gromadzenie się szlamu i osadów.
• Chronią przekładnie i łożyska przed zużyciem, zatarciem i wżerami.
• Zapewniają płynną (bez szarpnięć) pracę hydrauliczną.
• Doskonałe właściwości antykorozyjne chronią wszystkie pracujące elementy.
• Dobre właściwości w niskich temperaturach zapewniają mniejsze zużycie i lepszą reakcję hydrauliczną przy zimnym rozruchu.