Shell Omala S4 GXV 460 to zaawansowany, wysokowydajny, sntetyczny, przemysłowy olej przekładniowy zatwierdzony przez Siemens AG o doskonałych parametrach eksploatacych dedykowany do pracy w ciężkich warunkach. Pozwala na zmniejszenie tarcia oraz wydłużenie interwałów wymiany. Posiada wysoką odporność na micro-pitting. Zapewnia optymalną ochronę przekładni i znakomitą kompatybilność z uszczelnieniami.

Poprzednia generacja: Shell Omala S4 GX (Omala HD)

Oleje z grupy Shell Omala S4 GXV są kompatybilne z poprzednią generacją Shell Omala S4 GX (Omala HD) i mogą być stosowane na tak zwaną dolewkę.

Shell Omala S4 GXV 460 to zaawansowany, wysokowydajny, sntetyczny, przemysłowy olej przekładniowy zatwierdzony przez Siemens AG o doskonałych parametrach eksploatacych dedykowany do pracy w ciężkich warunkach. Pozwala na zmniejszenie tarcia oraz wydłużenie interwałów wymiany. Posiada wysoką odporność na micro-pitting. Zapewnia optymalną ochronę przekładni i znakomitą kompatybilność z uszczelnieniami.

Poprzednia generacja: Shell Omala S4 GX (Omala HD)

Oleje z grupy Shell Omala S4 GXV są kompatybilne z poprzednią generacją Shell Omala S4 GX (Omala HD) i mogą być stosowane na tak zwaną dolewkę.

SHELL OMALA S4 WE 220 (20L)

Shell Omala S4 WE to zaawansowany, wysokowydajny, syntetyczny, przemysłowy olej przekładniowy do zastosowania w przekładniach ślimakowych. Posiada w swoim składzie bazę polialkiloglikolową (PAG) oraz doskonały pakiet dodatków uszlachetniających. Oferuje doskonałe właściwości eksploatacyjne (oszczędność energii, redukcja tarcia, wydłużone interwały wymiany, wysoka odporność na micro-pitting,) w trudnych warunkach pracy.

SHELL OMALA S4 WE 220 (20L)

Shell Omala S4 WE to zaawansowany, wysokowydajny, syntetyczny, przemysłowy olej przekładniowy do zastosowania w przekładniach ślimakowych. Posiada w swoim składzie bazę polialkiloglikolową (PAG) oraz doskonały pakiet dodatków uszlachetniających. Oferuje doskonałe właściwości eksploatacyjne (oszczędność energii, redukcja tarcia, wydłużone interwały wymiany, wysoka odporność na micro-pitting,) w trudnych warunkach pracy.

Shell Omala S4 WE to zaawansowany, wysokowydajny, syntetyczny, przemysłowy olej przekładniowy do zastosowania w przekładniach ślimakowych. Dysponuje w swoim składzie bazą polialkiloglikolową (PAG) oraz doskonały pakiet dodatków uszlachetniających. Oferuje znakomite właściwości eksploatacyjne (oszczędność energii, redukcja tarcia, wydłużone interwały wymiany, duża odporność na micro-pitting,) w ciężkich warunkach pracy.

Shell Omala S4 WE to zaawansowany, wysokowydajny, syntetyczny, przemysłowy olej przekładniowy do zastosowania w przekładniach ślimakowych. Dysponuje w swoim składzie bazą polialkiloglikolową (PAG) oraz doskonały pakiet dodatków uszlachetniających. Oferuje znakomite właściwości eksploatacyjne (oszczędność energii, redukcja tarcia, wydłużone interwały wymiany, duża odporność na micro-pitting,) w ciężkich warunkach pracy.

Profesjonalny olej wazelinowy  do maszyn szwalniczych o pojemności 1L.

Olej wazelinowy to produkt stosowany do smarowania wszelkich części maszyn i mechanizmów występujących głównie w przemyśle odzieżowym i obuwniczym. Jest to produkt doskonały do smarowania urządzeń szybkoobrotowych i mechanizmów precyzyjnych. Ten surowiec najczęściej występuje w postaci bezbarwnej, bezwonnej oraz jest neutralny w kontakcie z tworzywami sztucznymi. Działa także redukująco na tarcie oraz konserwuje elementy, które są narażone na działanie zewnętrznych czynników atmosferycznych.

Oleje wazelinowe dostępne są zarówno w formie sprayu jak i w płynie. Ich ogólne zastosowanie to zabezpieczenie gwintów oraz likwidacje pisków spowodowane złym naoliwieniem powierzchni. Ich niezbędne użycie powinno odbyć się we wszystkich maszynach dzielących, w których występuje tarcie elementów stalowo-żeliwnych, stalowo-mosiężnych oraz tworzywa sztucznego ze stalą.

Stosowanie olejów wazelinowych zapewnia długotrwałą i bezawaryjną pracę mechanizmów. Są to także świetne środki smarujące i antykorozyjne do złączeń wrażliwych oraz napędów elektromechanicznych. Znajdują również zastosowanie w auto mechanice, włókiennictwie, telekomunikacji, a także wszelkich systemach z elementami precyzyjnymi.

• Do centralnego smarowania wszystkich rodzajów maszyn szwalniczych (stębnówek, owerloków, dziurkarek, guzikarek ryglówek, maszyn łańcuszkowych i specjalistycznych)
• Do punktowego smarowania domowych i przemysłowych maszyn do szycia
• Do smarowania  elementów współpracujących w nożach krojczych (pionowych, tarczowych, taśmowych odkrawaczach tkanin)
• Do maszyn dziewiarskich - pozwala konserwować i ułatwia poślizg
• Stosowany w zszywarkach do worków
• Wszelkich elementów mechanizmów precyzyjnych w różnych urządzeniach

 Inne zastosowania:

• do smarowania mechanizmów rowerowych
• zamków, zawiasów, zasuw
• przy produkcji tworzyw sztucznych
• w przemyśle farmaceutycznym
• przy wszelkich urządzeniach precyzyjnych wymagających zmniejszenia tarcia

Shell Ondina X 432 (tzw. olej “parafinowy”) to biały olej medyczny bazujący na technologii Gas-to-Liquid (GTL). Spełnia rygorystyczne wymagania dotyczące czystości. Posiada zespół unikatowych właściwości, które znacząco podnoszą jakość pracy maszyn i urządzeń przeznaczonych dla przemysłów: spożywczo-przetwórczego, farmaceutycznego i kosmetycznego oraz wszędzie tam gdzie wymagany jest olej odpowiadający międzynarodowym normom farmaceutycznych oraz do aplikacji wymagających oleju do bezpośredniego kontaktu z żywnością (NSF 3H).

Stanowi nowoczesny, funkcjonalny zamiennik oleju Ondina 934.

Farmakopea Europejska , Farmakopea Amerykańska, NSF H1, HX-1, 3H (certyfikat 150128) i inne.

Nazwa produktu: Shell Spirax S2 G 80W-90

Poprzednia nazwa produktu: Shell Spirax G 80W-90

Shell Spirax S2 G 80W-90 jest olejem przekładniowym o szerokim zastosowaniu w wielu rodzajach układów przekładniowych stosowanych w pojazdach pracyjących w umiarkowanych warunkach.

Właściwości i korzyści

Kompleksowe układu mechaniczne. Specjalnie dobrany pakiet zawierający antyoksydanty, dodatki przeciwzużyciowe oraz przeciwkorozyjne zapewnia doskonałą pracę układów.

Nazwa produktu: Shell Spirax S2 G 80W-90

Poprzednia nazwa produktu: Shell Spirax G 80W-90

Shell Spirax S2 G 80W-90 jest olejem przekładniowym o szerokim zastosowaniu w wielu rodzajach układów przekładniowych stosowanych w pojazdach pracyjących w umiarkowanych warunkach.

Właściwości i korzyści

Kompleksowe układu mechaniczne. Specjalnie dobrany pakiet zawierający antyoksydanty, dodatki przeciwzużyciowe oraz przeciwkorozyjne zapewnia doskonałą pracę układów.

SHELL SPIRAX S3 AX 80W90

Shell Spirax S3 AX 80W-90 jest doskonałej jakości, wielozadaniowym olejem przekładniowym o szerokim spektrum zastosowania, tak w wysokoobciążonych mostach napędowych, jak i w skrzyniach biegów pojazdów i maszyn drogowych wymagających klasy jakości SAE 80W-90.

Zastosowanie

- Wielozadaniowość Shell Spirax S3 AX 80W-90 może być używany w szeregu aplikacjach przekładniowych gdzie wymagana jest klasa jakości GL-5 oraz klasa lepkości 80W-90, 90 lub 80W, w przypadku wymogów klasy lepkości 75W-90 można go stosować tylko wówczas gdy nie są potrzebne właściwości niskotemperaturowe.

- Długie okresy między wymianami Zaawansowany pakiet dodatków zastosowany w produkcie Shell Spirax S3 AX 80W-90 zapewnia długotrwałą ochronę układów przekładniowych oraz dużą odporność na utlenianie co daje długie okresy między wymianami.

- Maksymalne wydłużenie eksploatacji przekładni Właściwości przeciwzatarciowe, antypittingowe doskonale zabezpieczają układy mechaniczne przedłużając ich używalność.

SHELL SPIRAX S3 AX 80W90

Shell Spirax S3 AX 80W-90 jest doskonałej jakości, wielozadaniowym olejem przekładniowym o szerokim spektrum zastosowania, tak w wysokoobciążonych mostach napędowych, jak i w skrzyniach biegów pojazdów i maszyn drogowych wymagających klasy jakości SAE 80W-90.

Zastosowanie

- Wielozadaniowość Shell Spirax S3 AX 80W-90 może być używany w szeregu aplikacjach przekładniowych gdzie wymagana jest klasa jakości GL-5 oraz klasa lepkości 80W-90, 90 lub 80W, w przypadku wymogów klasy lepkości 75W-90 można go stosować tylko wówczas gdy nie są potrzebne właściwości niskotemperaturowe.

- Długie okresy między wymianami Zaawansowany pakiet dodatków zastosowany w produkcie Shell Spirax S3 AX 80W-90 zapewnia długotrwałą ochronę układów przekładniowych oraz dużą odporność na utlenianie co daje długie okresy między wymianami.

- Maksymalne wydłużenie eksploatacji przekładni Właściwości przeciwzatarciowe, antypittingowe doskonale zabezpieczają układy mechaniczne przedłużając ich używalność.

Shell Spirax S6 ADME 75W-90 jest to syntetyczny olej przekładniowy do obciążonych układów przekłądniowych, mostów napędowych w pojazdach Mercedes Benz

TEDEX TRANS CLP 220   Kp20L

Przeznaczone są do smarowania średnio obciążonych przekładni przemysłowych, np.: obrabiarek, maszyn i urządzeń stosowanych w budownictwie, górnictwie, hutnictwie, gdzie wymagane jest zastosowanie oleju o zwiększonej wytrzymałości warstwy smarnej na obciążenie. Oleje te mogą pracować w temperaturach do 100°C.

Zastosowanie:

Przeznaczone są do smarowania średnio obciążonych przekładni przemysłowych, np.: obrabiarek, maszyn i urządzeń stosowanych w budownictwie, górnictwie, hutnictwie, gdzie wymagane jest zastosowanie oleju o zwiększonej wytrzymałości warstwy smarnej na obciążenie. Oleje te mogą pracować w temperaturach do 100°C.

Specyfikacja:

DIN 51517 cz. 3: CLP
ISO 12925-1 Typ CKC/CKD
U.S. Steel 224;
AGMA/ANSI 9005-E02

TEDEX TRANS CLP 220   Kp20L

Przeznaczone są do smarowania średnio obciążonych przekładni przemysłowych, np.: obrabiarek, maszyn i urządzeń stosowanych w budownictwie, górnictwie, hutnictwie, gdzie wymagane jest zastosowanie oleju o zwiększonej wytrzymałości warstwy smarnej na obciążenie. Oleje te mogą pracować w temperaturach do 100°C.

Zastosowanie:

Przeznaczone są do smarowania średnio obciążonych przekładni przemysłowych, np.: obrabiarek, maszyn i urządzeń stosowanych w budownictwie, górnictwie, hutnictwie, gdzie wymagane jest zastosowanie oleju o zwiększonej wytrzymałości warstwy smarnej na obciążenie. Oleje te mogą pracować w temperaturach do 100°C.

Specyfikacja:

DIN 51517 cz. 3: CLP
ISO 12925-1 Typ CKC/CKD
U.S. Steel 224;
AGMA/ANSI 9005-E02