MOBIL

Oleje Mobil SHC Aware ™ serii ST to wysokowydajne, emulgujące oleje rufowe do systemów rufowych morskich, które spełniają wytyczne US Environmental Protection Agency (EPA) 2013 Vessel General Permit (VGP) dotyczące „smarów akceptowalnych dla środowiska”. Seria Mobil SHC Aware ST łatwo emulguje z wodą morską, tworząc stabilną emulsję typu woda w oleju, która jest lepka i stanowi doskonały smar. Zapewnia skuteczną ochronę przed rdzą w obecności wody morskiej, a film smarny jest odporny na mycie wodą, dzięki czemu ochrona antykorozyjna jest utrzymywana przez dłuższy czas w trudnych warunkach pracy.

Seria Mobil SHC ™ Aware ™ ST spełnia wymagania Vessel General Permit (VGP) dla przyjaznych dla środowiska smarów * i została zaprojektowana tak, aby zapewniać optymalne działanie w okrętowych systemach pochylenia rufy, stabilizatorach stateczników i układach śmigła o regulowanym skoku (CPP).

Mobil SHC ™ Aware ™ ST 100 i Mobil SHC ™ Aware ™ ST 220 mogą pomóc:

• Zmaksymalizuj żywotność maszyn i ogranicz czynności konserwacyjne między suchymi dokami
• Zapewniają doskonałe smarowanie, w tym ochronę przed rdzą i korozją, nawet przy zawartości wody do 20 procent
• Zapewnia kompatybilność z większością popularnych elastomerów i uszczelek
• Zapewniają dobrą mieszalność z powszechnie używanymi produktami mineralnymi

Ich film smarny jest odporny na wodę, zapewniając ochronę systemu nawet w trudnych warunkach pracy - co pomaga wydłużyć żywotność komponentów, zminimalizować nieplanowane przestoje oraz obniżyć potencjalne koszty napraw i czyszczenia spowodowane rozlewami lub wyciekami.

* Smary dopuszczalne dla środowiska są zdefiniowane w Ogólnym Zezwoleniu Statku Agencji Ochrony Środowiska Stanów Zjednoczonych (EPA) 2013 (VGP) jako smary biodegradowalne, minimalnie toksyczne i nieulegające bioakumulacji.

Oleje serii Mobil Velocite to najlepszej jakośći porodukty przeznaczone do smarowania szybkoobrotowych wrzecion w obrabiarkach. Charakteryzują się znaczną odpornością na utlenianie i wysoką stabilnością termiczną. Gwarantują wysoką odporność na pienienie i łatwe oddzielanie od wody.

Wybrane zalety i możliwe korzyści
- Dobra odporność na utlenianie.
- Bardzo dobre zabezpieczenie przed rdzą i korozją.
- Skuteczne właściwości oddzielania wody.

Zastosowania
- Łożyska w szybkoobrotowych wrzecionach w maszynach narzędziowych i sprzęcie z wysokimi prędkościami.
- Precyzyjne młyny, tokarki, wiertarki i mechanizmy obrabiarkowe.
- W przypadku łożysk wrzecionowych typu rękawowego z większymi prześwitami, wybór lepkości zależy od stosunku prześwitu do prędkości wrzeciona.
- Niskociśnieniowe systemy hydrauliczne, do których dobiera się olej o odpowiedniej lepkości.
- Do niektórych precyzyjnych instrumentów takich jak teleskopy, sprzęt laboratoryjny itp.

Oleje serii Mobil Velocite to najlepszej jakośći porodukty przeznaczone do smarowania szybkoobrotowych wrzecion w obrabiarkach. Charakteryzują się znaczną odpornością na utlenianie i wysoką stabilnością termiczną. Gwarantują wysoką odporność na pienienie i łatwe oddzielanie od wody.

Wybrane zalety i możliwe korzyści
- Dobra odporność na utlenianie.
- Bardzo dobre zabezpieczenie przed rdzą i korozją.
- Skuteczne właściwości oddzielania wody.

Zastosowania
- Łożyska w szybkoobrotowych wrzecionach w maszynach narzędziowych i sprzęcie z wysokimi prędkościami.
- Precyzyjne młyny, tokarki, wiertarki i mechanizmy obrabiarkowe.
- W przypadku łożysk wrzecionowych typu rękawowego z większymi prześwitami, wybór lepkości zależy od stosunku prześwitu do prędkości wrzeciona.
- Niskociśnieniowe systemy hydrauliczne, do których dobiera się olej o odpowiedniej lepkości.
- Do niektórych precyzyjnych instrumentów takich jak teleskopy, sprzęt laboratoryjny itp.

Mobil Zerice S to wysokojakościowe oleje syntetyczne przeznaczone do sprężarek chłodniczych. Zawierają w składzie bazowe alkilobenzeny. Można stosować je w przemysłowych sprężarkach: rotacyjnych, tłokowych oraz stosujących węglowodory chlorowcopochodne (np. czynniki chłodnicze typów: R12, R22 i R502). Cechują się niską temperaturą płynięcia i stabilnością chemiczną.

Najważniejsze zalety i korzyści
- stabilność chemiczna;
- redukcja wytrącania się parafin;
- niska temperatura flokulacji i płynięcia;
- możliwość mieszania z chlorowcopochodnymi węglowodorów jako czynnikami chłodniczymi;
- przedłużenie wydajności układów.

Zalecane zastosowanie
- sprężarki chłodnicze tłokowe i śrubowe;
- układy, które wykorzystują mieszanie z czynnikami chłodniczymi o typie HCFC;
- wybrane sprężarki stosujące amoniak.

Mobilarma 798 to wysokiej jakości środek antykorozyjny na bazie oleju przeznaczony do smarowania stalowych lin i do zapobiegania ich rdzewieniu w warunkach eksploatacji i magazynowania.Jest on używany w przemyśle, górnictwie i transporcie morskim.Mobilarma 798 posiada doskonałą zdolność do tworzenia warstwy ochronnej i ma przy tym konsystencję smaru. Cechujący się wysoką przyczepnością  środek ten chroni stalowe liny przed korodującym działaniem słonej wody i nasyconego wilgocią powietrza. Mobilarma 798 nie traci skuteczności w ekstremalnych warunkach temperaturowych, jakie często występują przy eksploatacji na statkach i zabezpiecza przed działaniem słabych kwasów. Środek daje się rozsmarowywać w temp. -35ºC i nie ścieka do temp 60ºC. Jest odporny na ścieranie w czasie eksploatacji i przylega do powierzchni, nie dając efektów kleistości, bądź nierównomiernego pokrycia.Po nałożeniu,warstwa Mobilarmy 798 staje się przezroczysta, co pozwala na wzrokowe monitorowanie aplikacji.Warstwa smaru zachowuje jednolitość i nie odpryskuje.

Właściwości i zalety

Mobilarma 798 dobrze przenika pomiędzy pasmami splecionych lin stalowych, zapewniając doskonałe smarowanie przy zginaniu. Właściwość ta ogranicza zużycie i przedłuża trwałość produktu.Jest on kompatybilny z innymi materiałami służącymi do impregnacji lin stalowych, które mogły być użyte przy produkcji lin.Doskonałe właściwości w zakresie ochrony przez rdzą i korozją w znaczący sposób redukują efekty działania wody słodkiej, morskiej i słabych kwasów, przyczyniając się tym samym do polepszenia funkcjonalności i zmniejszenia kosztów utrzymania.Środek jest łatwy do nakładania i oszczędny w eksploatacji.

Zastosowania 

Środek antykorozyjny Mobilarma 798 może być rozprowadzony bezpośrednio z opakowania pędzlem bądź aplikatorem, naniesiony w postaci sprayu, przez zanurzenie lub poprzez kąpiel, jeśli produkt zostanie wcześniej podgrzany do temp. 65ºC do 80°C w pomieszczeniu z dobrą wentylacją. Dla uzyskania najlepszego rezultatu, należy nałożyć tylko cienką warstwę produktu.Nowe liny bądź też liny regularnie konserwowane przy pomocy środka Mobilarma 798 nie wymagają dodatkowego  przygotowania przed użyciem. Dla uzyskania najlepszego rezultatu brudne stalowe liny powinny zostać oczyszczone metalowym skrobakiem, dokładnie przemyte rozpuszczalnikiem i wysuszone przed zastosowaniem środka Mobilarma 798.

Środek antykorozyjny Mobilarma 798.jest zalecany do użycia w następujących zastosowaniach:

• Smarowanie i konserwacja stalowych pasm i ruchomych lin w przemyśle, górnictwie i na statkach.
• Impregnacja stalowych lin w czasie produkcji

Wysokowydajne oleje do silników wysokoprężnych serii Mobilgard ™ 12 są przeznaczone do stosowania w okrętowych silnikach tłokowych pracujących na paliwach destylowanych o niskiej zawartości siarki. Oleje są kompatybilne z paliwami kategorii ExxonMobil Premium ECA. Zapewniają doskonałą ochronę przed korozją i zużyciem, a także pomagają w utrzymaniu czystości silnika i właściwościach separacji wody.

Mobilgard ™ 312, Mobilgard ™ 412 i Mobilgard ™ 512 są szczególnie skuteczne w małych, szybkoobrotowych silnikach flot rybackich; w nowych, trudnych silnikach eksploatacyjnych; oraz w wielu typach silników średnioobrotowych.

Potencjalne zalety olejów serii Mobilgard 12 obejmują:

• Wydłużone okresy między przeglądami, remontami i czyszczeniem
• Zmniejszone zużycie pierścieni i wkładek
• Zwiększona ochrona przed zużyciem korozyjnym
• Wydłużona żywotność oleju i czystsze silniki

Mobilgard ™ Series 12 ExxonMobil Marine, Niemcy Zobacz serii Mobilgard 12 Oleje Diesel Engine opis produktu Mobilgard ™ 12 Series by ExxonMobil są wysokowydajne oleje do silników Diesla opracowane do stosowania w silnikach tłokowych pnia działających na niskich paliw destylowanych siarki w zastosowaniach przemysłowych i morskich. Są one sformułowane miał doskonałą odporność na utlenianie i wzrost lepkości w długim okresie eksploatacji. Mają doskonałe własności oddzielania wody i zapewniają doskonałą ochronę przed korozją. Cechy i zalety Mobilgard Series 12 został opracowany z olejami bazowymi o sprawdzoną udany występ w silnikach wysokoprężnych. System ten dodatek jest tak dobrany, aby zapewnić doskonałą odporność na degradację termiczną w umiarkowanie trudnych warunkach eksploatacyjnych. Zapewniają one również dobrą czystość silnika i doskonałą ochronę przed zużyciem. Gdy stosowany zgodnie z zaleceniami, Mobilgard 12 Oleje serii zapewniają następujące cechy i potencjalne korzyści: cechy Zalety Doskonała stabilność termiczna i utlenianie Wydłużone okresy pomiędzy kolejnymi kontrolami, remonty i czyszczenie Lepsze właściwości przeciwzużyciowe Zmniejszone zużycie pierścienia i liniowej Doskonała TBN rezerwowy i retencji Zwiększona ochrona przed zużyciem korozyjnym Doskonałe właściwości detergentowe / dyspersją Zwiększona żywotność oleju czystszych silników Aplikacje W Mobilgard oleje silnikowe diesel z serii 12 są przeznaczone do stosowania jako cylinder i łożyska smarów w silnikach wysokoprężnych okrętowych i przemysłowych pracujących na paliwach destylowanych lub lekkich mieszanek paliwowych. Są one szczególnie skuteczne w małym otworze, wysokie prędkości w silnikach flot rybackich; w nowych, ciężkich silników usługowych; oraz wiele rodzajów silników o małej prędkości. mogą one być używane jako środki smarujące w skrzyni korbowej w dużych wodzikowych silnikach wysokoprężnych typu, działających na paliw o wysokiej zawartości siarki. Mobilgard 512 jest czasami zalecane przez niektórych konstruktorów, jak działa w oleju do silników typu wodzika. Typowa charakterystyka fizykochemiczna 312 412 512 klasa SAE 30 40 50 Ciężar właściwy w 15ºC 0,896 0,899 0,903 Temperatura zapłonu, ° C, ASTM D 92 266 272 282 Pour Point ° C, ASTM D 97 -9 -9 -9 Lepkość, ASTM D 445 cSt, w temperaturze 40ºC 108 142 219 cSt przy 100ºC 12,0 14,5 19,4 Wskaźnik lepkości, ASTM D 2270 100 100 100 TBN, mg KOH / g według ASTM D 2896 15 15 15 Popiołów siarczanowych,% wag, ASTM D 874 2,1 2,1 2,1 Zdrowie i bezpieczeństwo Na podstawie dostępnych informacji produkt nie powinien powodować negatywnego wpływu na zdrowie ludzkie o ile używany jest zgodnie ze swoim przeznaczeniem, postępując zgodnie z zaleceniami zawartymi w Karcie Charakterystyki (MSDS). MSDS są dostępne na żądanie u swojego dystrybutora, lub poprzez Internet na http://www.exxonmobil.com. Produkt nie powinien być używany do celów innych niż jego przeznaczenie. Utylizując zużyte oleje należy pamiętać o ochronie środowiska.

Mobilgard ™ Series 12 ExxonMobil Marine, Niemcy Zobacz serii Mobilgard 12 Oleje Diesel Engine opis produktu Mobilgard ™ 12 Series by ExxonMobil są wysokowydajne oleje do silników Diesla opracowane do stosowania w silnikach tłokowych pnia działających na niskich paliw destylowanych siarki w zastosowaniach przemysłowych i morskich. Są one sformułowane miał doskonałą odporność na utlenianie i wzrost lepkości w długim okresie eksploatacji. Mają doskonałe własności oddzielania wody i zapewniają doskonałą ochronę przed korozją. Cechy i zalety Mobilgard Series 12 został opracowany z olejami bazowymi o sprawdzoną udany występ w silnikach wysokoprężnych. System ten dodatek jest tak dobrany, aby zapewnić doskonałą odporność na degradację termiczną w umiarkowanie trudnych warunkach eksploatacyjnych. Zapewniają one również dobrą czystość silnika i doskonałą ochronę przed zużyciem. Gdy stosowany zgodnie z zaleceniami, Mobilgard 12 Oleje serii zapewniają następujące cechy i potencjalne korzyści: cechy Zalety Doskonała stabilność termiczna i utlenianie Wydłużone okresy pomiędzy kolejnymi kontrolami, remonty i czyszczenie Lepsze właściwości przeciwzużyciowe Zmniejszone zużycie pierścienia i liniowej Doskonała TBN rezerwowy i retencji Zwiększona ochrona przed zużyciem korozyjnym Doskonałe właściwości detergentowe / dyspersją Zwiększona żywotność oleju czystszych silników Aplikacje W Mobilgard oleje silnikowe diesel z serii 12 są przeznaczone do stosowania jako cylinder i łożyska smarów w silnikach wysokoprężnych okrętowych i przemysłowych pracujących na paliwach destylowanych lub lekkich mieszanek paliwowych. Są one szczególnie skuteczne w małym otworze, wysokie prędkości w silnikach flot rybackich; w nowych, ciężkich silników usługowych; oraz wiele rodzajów silników o małej prędkości. mogą one być używane jako środki smarujące w skrzyni korbowej w dużych wodzikowych silnikach wysokoprężnych typu, działających na paliw o wysokiej zawartości siarki. Mobilgard 512 jest czasami zalecane przez niektórych konstruktorów, jak działa w oleju do silników typu wodzika. Typowa charakterystyka fizykochemiczna 312 412 512 klasa SAE 30 40 50 Ciężar właściwy w 15ºC 0,896 0,899 0,903 Temperatura zapłonu, ° C, ASTM D 92 266 272 282 Pour Point ° C, ASTM D 97 -9 -9 -9 Lepkość, ASTM D 445 cSt, w temperaturze 40ºC 108 142 219 cSt przy 100ºC 12,0 14,5 19,4 Wskaźnik lepkości, ASTM D 2270 100 100 100 TBN, mg KOH / g według ASTM D 2896 15 15 15 Popiołów siarczanowych,% wag, ASTM D 874 2,1 2,1 2,1 Zdrowie i bezpieczeństwo Na podstawie dostępnych informacji produkt nie powinien powodować negatywnego wpływu na zdrowie ludzkie o ile używany jest zgodnie ze swoim przeznaczeniem, postępując zgodnie z zaleceniami zawartymi w Karcie Charakterystyki (MSDS). MSDS są dostępne na żądanie u swojego dystrybutora, lub poprzez Internet na http://www.exxonmobil.com. Produkt nie powinien być używany do celów innych niż jego przeznaczenie. Utylizując zużyte oleje należy pamiętać o ochronie środowiska.

Seria Mobilgear 600 XP to znakomitej jakości przemysłowe oleje przekładniowe zapewniające perfekcyjne właściwości smarne w warunkach wysokich obciążeń, w tym obciążeń udarowych. Polecane do użytku w zamkniętych przekładniach z systemami smarowania obiegowego lub rozbryzgowego. Umożliwiają optymalną ochronę przekładni przemysłowych wszystkich typów przed mikropitingiem. Spełniają wymagania Flender BA 7300, AGMA 9005-E02, DIN-51517-3 (CLP), ISO 12925-1 Typ CKD/CKC.

Wybrane zalety i możliwe korzyści
- Mniejsze zużycie przekładni i łożysk, oddziałujące na zmniejszenie liczby nieplanowanych przestojów.
- Przedłużona żywotność oleju, gwarantującą niższe koszty związane z olejem oraz redukcja planowanych przestojów.
- Dłuższa żywotność łożysk, a w następstwie podwyższona wydajności.

Zastosowania
- Przemysłowe przekładnie w przenośnikach, mieszalnikach, suszarkach, maszynach rozcierających,wytłaczarkach, wentylatorach, mieszalnikach, prasach, maszynach rozcierających, pompach (w tym pompach studziennych) oraz w innych urządzeniach pracujących pod dużym obciążeniem.
- Przekładnie w maszynach stosowanych w przemyśle morskim, w tym napędach, centryfugach, urządzeniach pokładowych takich jak wciągarki, obracarki, pompy, podnośniki, windy kotwiczne, żurawie, i łożyska nośne steru.
- Wykorzystania poza przekładniami obejmują sprzęgła, śruby oraz wysokoobciążone wolnoobrotowe łożyska toczne i ślizgowe.

Seria Mobilgear 600 XP to znakomitej jakości przemysłowe oleje przekładniowe zapewniające perfekcyjne właściwości smarne w warunkach wysokich obciążeń, w tym obciążeń udarowych. Polecane do użytku w zamkniętych przekładniach z systemami smarowania obiegowego lub rozbryzgowego. Umożliwiają optymalną ochronę przekładni przemysłowych wszystkich typów przed mikropitingiem. Spełniają wymagania Flender BA 7300, AGMA 9005-E02, DIN-51517-3 (CLP), ISO 12925-1 Typ CKD/CKC.

Wybrane zalety i możliwe korzyści
- Mniejsze zużycie przekładni i łożysk, oddziałujące na zmniejszenie liczby nieplanowanych przestojów.
- Przedłużona żywotność oleju, gwarantującą niższe koszty związane z olejem oraz redukcja planowanych przestojów.
- Dłuższa żywotność łożysk, a w następstwie podwyższona wydajności.

Zastosowania
- Przemysłowe przekładnie w przenośnikach, mieszalnikach, suszarkach, maszynach rozcierających,wytłaczarkach, wentylatorach, mieszalnikach, prasach, maszynach rozcierających, pompach (w tym pompach studziennych) oraz w innych urządzeniach pracujących pod dużym obciążeniem.
- Przekładnie w maszynach stosowanych w przemyśle morskim, w tym napędach, centryfugach, urządzeniach pokładowych takich jak wciągarki, obracarki, pompy, podnośniki, windy kotwiczne, żurawie, i łożyska nośne steru.
- Wykorzystania poza przekładniami obejmują sprzęgła, śruby oraz wysokoobciążone wolnoobrotowe łożyska toczne i ślizgowe.

Seria Mobilgear 600 XP to znakomitej jakości przemysłowe oleje przekładniowe zapewniające perfekcyjne właściwości smarne w warunkach wysokich obciążeń, w tym obciążeń udarowych. Polecane do użytku w zamkniętych przekładniach z systemami smarowania obiegowego lub rozbryzgowego. Umożliwiają optymalną ochronę przekładni przemysłowych wszystkich typów przed mikropitingiem. Spełniają wymagania Flender BA 7300, AGMA 9005-E02, DIN-51517-3 (CLP), ISO 12925-1 Typ CKD/CKC.

Wybrane zalety i możliwe korzyści
- Mniejsze zużycie przekładni i łożysk, oddziałujące na zmniejszenie liczby nieplanowanych przestojów.
- Przedłużona żywotność oleju, gwarantującą niższe koszty związane z olejem oraz redukcja planowanych przestojów.
- Dłuższa żywotność łożysk, a w następstwie podwyższona wydajności.

Zastosowania
- Przemysłowe przekładnie w przenośnikach, mieszalnikach, suszarkach, maszynach rozcierających,wytłaczarkach, wentylatorach, mieszalnikach, prasach, maszynach rozcierających, pompach (w tym pompach studziennych) oraz w innych urządzeniach pracujących pod dużym obciążeniem.
- Przekładnie w maszynach stosowanych w przemyśle morskim, w tym napędach, centryfugach, urządzeniach pokładowych takich jak wciągarki, obracarki, pompy, podnośniki, windy kotwiczne, żurawie, i łożyska nośne steru.
- Wykorzystania poza przekładniami obejmują sprzęgła, śruby oraz wysokoobciążone wolnoobrotowe łożyska toczne i ślizgowe.

Seria Mobilgear 600 XP to znakomitej jakości przemysłowe oleje przekładniowe zapewniające perfekcyjne właściwości smarne w warunkach wysokich obciążeń, w tym obciążeń udarowych. Polecane do użytku w zamkniętych przekładniach z systemami smarowania obiegowego lub rozbryzgowego. Umożliwiają optymalną ochronę przekładni przemysłowych wszystkich typów przed mikropitingiem. Spełniają wymagania Flender BA 7300, AGMA 9005-E02, DIN-51517-3 (CLP), ISO 12925-1 Typ CKD/CKC.

Wybrane zalety i możliwe korzyści
- Mniejsze zużycie przekładni i łożysk, oddziałujące na zmniejszenie liczby nieplanowanych przestojów.
- Przedłużona żywotność oleju, gwarantującą niższe koszty związane z olejem oraz redukcja planowanych przestojów.
- Dłuższa żywotność łożysk, a w następstwie podwyższona wydajności.

Zastosowania
- Przemysłowe przekładnie w przenośnikach, mieszalnikach, suszarkach, maszynach rozcierających,wytłaczarkach, wentylatorach, mieszalnikach, prasach, maszynach rozcierających, pompach (w tym pompach studziennych) oraz w innych urządzeniach pracujących pod dużym obciążeniem.
- Przekładnie w maszynach stosowanych w przemyśle morskim, w tym napędach, centryfugach, urządzeniach pokładowych takich jak wciągarki, obracarki, pompy, podnośniki, windy kotwiczne, żurawie, i łożyska nośne steru.
- Wykorzystania poza przekładniami obejmują sprzęgła, śruby oraz wysokoobciążone wolnoobrotowe łożyska toczne i ślizgowe.

Seria Mobilgear 600 XP to znakomitej jakości przemysłowe oleje przekładniowe zapewniające perfekcyjne właściwości smarne w warunkach wysokich obciążeń, w tym obciążeń udarowych. Polecane do użytku w zamkniętych przekładniach z systemami smarowania obiegowego lub rozbryzgowego. Umożliwiają optymalną ochronę przekładni przemysłowych wszystkich typów przed mikropitingiem. Spełniają wymagania Flender BA 7300, AGMA 9005-E02, DIN-51517-3 (CLP), ISO 12925-1 Typ CKD/CKC.

Wybrane zalety i możliwe korzyści
- Mniejsze zużycie przekładni i łożysk, oddziałujące na zmniejszenie liczby nieplanowanych przestojów.
- Przedłużona żywotność oleju, gwarantującą niższe koszty związane z olejem oraz redukcja planowanych przestojów.
- Dłuższa żywotność łożysk, a w następstwie podwyższona wydajności.

Zastosowania
- Przemysłowe przekładnie w przenośnikach, mieszalnikach, suszarkach, maszynach rozcierających,wytłaczarkach, wentylatorach, mieszalnikach, prasach, maszynach rozcierających, pompach (w tym pompach studziennych) oraz w innych urządzeniach pracujących pod dużym obciążeniem.
- Przekładnie w maszynach stosowanych w przemyśle morskim, w tym napędach, centryfugach, urządzeniach pokładowych takich jak wciągarki, obracarki, pompy, podnośniki, windy kotwiczne, żurawie, i łożyska nośne steru.
- Wykorzystania poza przekładniami obejmują sprzęgła, śruby oraz wysokoobciążone wolnoobrotowe łożyska toczne i ślizgowe.

Seria Mobilgear 600 XP to znakomitej jakości przemysłowe oleje przekładniowe zapewniające perfekcyjne właściwości smarne w warunkach wysokich obciążeń, w tym obciążeń udarowych. Polecane do użytku w zamkniętych przekładniach z systemami smarowania obiegowego lub rozbryzgowego. Umożliwiają optymalną ochronę przekładni przemysłowych wszystkich typów przed mikropitingiem. Spełniają wymagania Flender BA 7300, AGMA 9005-E02, DIN-51517-3 (CLP), ISO 12925-1 Typ CKD/CKC.

Wybrane zalety i możliwe korzyści
- Mniejsze zużycie przekładni i łożysk, oddziałujące na zmniejszenie liczby nieplanowanych przestojów.
- Przedłużona żywotność oleju, gwarantującą niższe koszty związane z olejem oraz redukcja planowanych przestojów.
- Dłuższa żywotność łożysk, a w następstwie podwyższona wydajności.

Zastosowania
- Przemysłowe przekładnie w przenośnikach, mieszalnikach, suszarkach, maszynach rozcierających,wytłaczarkach, wentylatorach, mieszalnikach, prasach, maszynach rozcierających, pompach (w tym pompach studziennych) oraz w innych urządzeniach pracujących pod dużym obciążeniem.
- Przekładnie w maszynach stosowanych w przemyśle morskim, w tym napędach, centryfugach, urządzeniach pokładowych takich jak wciągarki, obracarki, pompy, podnośniki, windy kotwiczne, żurawie, i łożyska nośne steru.
- Wykorzystania poza przekładniami obejmują sprzęgła, śruby oraz wysokoobciążone wolnoobrotowe łożyska toczne i ślizgowe.

Seria Mobilgear 600 XP to znakomitej jakości przemysłowe oleje przekładniowe zapewniające perfekcyjne właściwości smarne w warunkach wysokich obciążeń, w tym obciążeń udarowych. Polecane do użytku w zamkniętych przekładniach z systemami smarowania obiegowego lub rozbryzgowego. Umożliwiają optymalną ochronę przekładni przemysłowych wszystkich typów przed mikropitingiem. Spełniają wymagania Flender BA 7300, AGMA 9005-E02, DIN-51517-3 (CLP), ISO 12925-1 Typ CKD/CKC.

Wybrane zalety i możliwe korzyści
- Mniejsze zużycie przekładni i łożysk, oddziałujące na zmniejszenie liczby nieplanowanych przestojów.
- Przedłużona żywotność oleju, gwarantującą niższe koszty związane z olejem oraz redukcja planowanych przestojów.
- Dłuższa żywotność łożysk, a w następstwie podwyższona wydajności.

Zastosowania
- Przemysłowe przekładnie w przenośnikach, mieszalnikach, suszarkach, maszynach rozcierających,wytłaczarkach, wentylatorach, mieszalnikach, prasach, maszynach rozcierających, pompach (w tym pompach studziennych) oraz w innych urządzeniach pracujących pod dużym obciążeniem.
- Przekładnie w maszynach stosowanych w przemyśle morskim, w tym napędach, centryfugach, urządzeniach pokładowych takich jak wciągarki, obracarki, pompy, podnośniki, windy kotwiczne, żurawie, i łożyska nośne steru.
- Wykorzystania poza przekładniami obejmują sprzęgła, śruby oraz wysokoobciążone wolnoobrotowe łożyska toczne i ślizgowe.

Seria Mobilgear 600 XP to znakomitej jakości przemysłowe oleje przekładniowe zapewniające perfekcyjne właściwości smarne w warunkach wysokich obciążeń, w tym obciążeń udarowych. Polecane do użytku w zamkniętych przekładniach z systemami smarowania obiegowego lub rozbryzgowego. Umożliwiają optymalną ochronę przekładni przemysłowych wszystkich typów przed mikropitingiem. Spełniają wymagania Flender BA 7300, AGMA 9005-E02, DIN-51517-3 (CLP), ISO 12925-1 Typ CKD/CKC.

Wybrane zalety i możliwe korzyści
- Mniejsze zużycie przekładni i łożysk, oddziałujące na zmniejszenie liczby nieplanowanych przestojów.
- Przedłużona żywotność oleju, gwarantującą niższe koszty związane z olejem oraz redukcja planowanych przestojów.
- Dłuższa żywotność łożysk, a w następstwie podwyższona wydajności.

Zastosowania
- Przemysłowe przekładnie w przenośnikach, mieszalnikach, suszarkach, maszynach rozcierających,wytłaczarkach, wentylatorach, mieszalnikach, prasach, maszynach rozcierających, pompach (w tym pompach studziennych) oraz w innych urządzeniach pracujących pod dużym obciążeniem.
- Przekładnie w maszynach stosowanych w przemyśle morskim, w tym napędach, centryfugach, urządzeniach pokładowych takich jak wciągarki, obracarki, pompy, podnośniki, windy kotwiczne, żurawie, i łożyska nośne steru.
- Wykorzystania poza przekładniami obejmują sprzęgła, śruby oraz wysokoobciążone wolnoobrotowe łożyska toczne i ślizgowe.

Mobilgear OGL to smary doskonałej jakości, wzbogacone o litowy zagęszczacz i drobinki grafitu. Mają półpłynną postać i zawierają specjalne dodatki EP. Mają zastosowanie w przemyśle górniczym, hutniczym i cementowym - wszędzie tam, gdzie używa się przekładni otwartych, pracujących z dowolną prędkością (także tych wysokoobciążonych). Można stosować je poprzez rozpylanie lub zanurzanie.

Najważniejsze zalety i korzyści
- bardzo dobre własności EP i przeciwzużyciowe;
- skład wolny od azotanów, ołowiu i rozpuszczalników;
- skład z zawartością zagęszczacza litowego;
- ochrona przed rdzą i korozją;
- doskonała przyczepność i zredukowany rozprysk;
- redukcja zużycia smarowanych komponentów oraz zmniejszenie kosztów eksploatacji i konserwacji sprzętu;
- szybki "zimny rozruch";
- stworzony z dbałością o środowisko.

Zalecane zastosowanie
- otwarte przekładnie przemysłowe o dużych rozmiarach, wysokoobciążone i poddawane małym i średnim prędkościom;
- przemysł górniczy, także eksploatowany w wysokich temperaturach (np. przekładnie pierścieniowe używane w młynach kulowych oarz piecach cementowych);
- przemysł cementowy, stalowy, chemiczny oraz papierniczy;
- gruntowanie smarem wierzchniej warstwy przekładni otwartych, które rozpoczynają pracę po ich montażu (tylko Mobilgear OGL 461).