LOTOS

Smar zawierający wysokorafinowany olej mineralny, mydła wapniowe wysokocząsteczkowych kwasów tłuszczowych oraz dodatki uszlachetniające. Przeznaczony do stosowania łożysk ślizgowych oraz innych powierzchni trących. Smar Maszynowy  stosuje się głównie w centralnych układach smarowniczych, przy doprowadzaniu smaru długimi przewodami o małej średnicy i niskich temperaturach otoczenia.

Smar Maszynowy  jest przeznaczony do zastosowań w centralnych systemach i punkatach smarowania przy wymaganiu dobrych własności uszczelniających oraz gdy przewody smarowe są krótkie i o większej średnicy.Przeznaczony do stosowania łożysk tocznych i ślizgowychwszelkich maszyn w normalnych warunkach pracy.

Smar zawierający wysokorafinowany olej mineralny, mydła wapniowe wysokocząsteczkowych kwasów tłuszczowych oraz dodatki uszlachetniające. Przeznaczony do stosowania łożysk ślizgowych oraz innych powierzchni trących. Smar Maszynowy  stosuje się głównie w centralnych układach smarowniczych, przy doprowadzaniu smaru długimi przewodami o małej średnicy i niskich temperaturach otoczenia.

Smar Maszynowy  jest przeznaczony do zastosowań w centralnych systemach i punkatach smarowania przy wymaganiu dobrych własności uszczelniających oraz gdy przewody smarowe są krótkie i o większej średnicy.Przeznaczony do stosowania łożysk tocznych i ślizgowychwszelkich maszyn w normalnych warunkach pracy.

Smar zawierający wysokorafinowany olej mineralny, mydła wapniowe wysokocząsteczkowych kwasów tłuszczowych oraz dodatki uszlachetniające. Przeznaczony do stosowania łożysk ślizgowych oraz innych powierzchni trących. Smar Maszynowy  stosuje się głównie w centralnych układach smarowniczych, przy doprowadzaniu smaru długimi przewodami o małej średnicy i niskich temperaturach otoczenia.

Smar Maszynowy  jest przeznaczony do zastosowań w centralnych systemach i punkatach smarowania przy wymaganiu dobrych własności uszczelniających oraz gdy przewody smarowe są krótkie i o większej średnicy.Przeznaczony do stosowania łożysk tocznych i ślizgowychwszelkich maszyn w normalnych warunkach pracy.

Oleje silnikowe Ŝeglugowe przeznaczone do smarowania okrętowych silników
bezwodnikowych, pracujących na paliwie lekkim. Oleje Marinol RG 1230 i 1240 zawierają
odpowiednio dobrany zestaw dodatków uszlachetniających o działaniu myjąco -
dyspergującym, przeciwutleniającym, przeciwkorozyjnym, przeciwrdzewnym oraz
przeciwzuŜyciowym. Oleje Marinol RG 1230 i 1240 są olejami typu TPEO (Trunk Piston
Engine Oil