TEXACO Delo 400 XLE HD 5W30 20L

Opis produktu Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 jest najwyższej jakości syntetycznym olejem do mocno obciążonych silników. Spełnia wymagania szeregu niskoemisyjnych, czterosuwowych wolnossących i turbodoładowanych silników Diesla najnowszej generacji oraz starszych typów silników wysokoprężnych i silników napędzanych gazem, a także silników stosowanych w pojazdach terenowych i budowlanych. Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 został opracowany przy wykorzystaniu technologii ISOSYN® oraz kombinacji najwyższej jakości olejów bazowych w dodatków uszlachetniających, zapewnia optymalną ochronę silników diesla. Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 zestawiony przy udziale dodatku podwyższającego wskaźnik lepkości w połączeniu z zaawansowaną technologią niskopopiołowych(low SAPS) dodatków uszlachetniających, zapewnia doskonałe właściwości myjące i dyspergujące, odporność na utlenianie oraz ochronę przed zużyciem i korozją dzięki skutecznym dodatkom przeciwpiennym. Przeznaczony jest do stosowania w silnikach Volvo, MAN, Scania, Daimler, DAF i Iveco spełniających wymagania normy emisji spalin Euro VI. Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 jest kompatybilny ze starszymi konstrukcjami silników, ponieważ spełnienia zarówno wyskopopiołową i niskopopiołową specyfikację SAPS dopuszczoną do stosowania w zależności od zaleceń producenta OEM. Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 jest zalecany do stosowania w trybie wydłużonych przebiegów, spełnia wymagania specyfikacji ACEA E4, E6, E7 i E9. • Szeroki zakres zastosowań w pojazdach drogowych, terenowych i budowlanych • Ograniczone koszty i złożoność zapasów • Niskopopiołowa technologia (low SAPS) Euro VI • Utrzymuje czystość silnika • Długi okres eksploatacji filtrów DPF • Wydłużone okresy pomiędzy wymianami oleju Produkt jest zgodny z wybranymi normami jakości, włączając w to: ACEA API Caterpillar Cummins DAF Detroit Diesel Deutz Fiat Powertrain (FPT) Iveco Mack MAN Mercedes Benz MTU Renault Trucks Scania Volvo Delo® 400 XLE HD SAE 5W-30 Najwyższej jakości syntetyczny olej silnikowy do mocno obciążonych silników