W związku z obecną sytuacja na rynku bardzo prosimy o sprawdzanie na dzień bieżący aktualnych cen oraz dostępności produktów !!!!!!!!!!
Producenci

Oleje przekładniowe

TEXACO-Geartex EP-A 80W 208L

TEXACO-Geartex EP-A 80W 208L
TEXACO-Geartex EP-A 80W 208L
Geartex EP-A 80W Mineralny olej przekładniowy do ręcznych skrzyń biegów, przekładni głównych i przekładni układu kierowniczego. KLASY JAKOŚCIOWO-LEPKOŚCIOWE SPECYFIKACJE, DOPUSZCZENIA SAE 80W API GL-4 ZF TE-ML-02/08/17 DB 235.1, MAN 341

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 48 godzin

Cena:

99 999,00 zł

szt.

TEXACO TEXAMATIC 4291 DEXTRON II 20L

TEXACO TEXAMATIC 4291 DEXTRON II 20L
TEXACO TEXAMATIC 4291 DEXTRON II 20L
Texamatic 4291 Mineralny olej do przekładni automatycznych pojazdów samochodowych oraz układów hydraulicznych maszyn rolniczych, górniczych i innych urządzeń przemysłowych. KLASY JAKOŚCIOWO-LEPKOŚCIOWE SPECYFIKACJE, DOPUSZCZENIA ATF GM Dexron IID, DB 236.5/236.7 Voith G607, MAN 339D, Renk-Doromat, ZF TE-ML-03/04/09/11/14/17 Cat TO-2 Allison C-3/C-4,

Dostępność: duża ilość

Wysyłka w: 48 godzin

Cena:

999 999,00 zł

szt.

TEXACO TEXAMATIC 4291 208L

TEXACO TEXAMATIC 4291 208L
TEXACO TEXAMATIC 4291 208L
olej do przekładni automat. opak 208l

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 48 godzin

Cena:

99 999,00 zł

szt.

TEXACO TEXTRAN HD 10W 20L DELO TORQFORCE 10W 20L Komatsu KES 07,868,1 Catepilar TO-4

TEXACO TEXTRAN HD 10W 20L  DELO TORQFORCE 10W 20L Komatsu KES 07,868,1  Catepilar TO-4
TEXACO TEXTRAN HD 10W 20L DELO TORQFORCE 10W 20L Komatsu KES 07,868,1 Catepilar TO-4
Textran HD 10W Textran HD 30 Textran HD 50 Rodzina olejów przekładniowo-hydraulicznych zestawiona przy udziale mineralnych olejów bazowych i pakietów dodatków uszlachetniających, do stosowania w układach przeniesienia napędu oraz układach hydraulicznych ciągników, kombajnów i innych maszyn rolniczych. KLASY JAKOŚCIOWO-LEPKOŚCIOWE SPECYFIKACJE, DOPUSZCZENIA SAE 10W, API GL-4 SAE 30, API GL-4 SAE 50, API GL-4 Cat TO-4, Allison C-4, Komatsu KES 07.868.1

Dostępność: duża ilość

Wysyłka w: 48 godzin

Cena:

999 999,00 zł

szt.

TEXACO TEXTRAN HD 10W 208L DELO TORQFORCE 10W 208L

TEXACO TEXTRAN HD 10W 208L   DELO TORQFORCE 10W 208L
TEXACO TEXTRAN HD 10W 208L DELO TORQFORCE 10W 208L
sae 10w opak 208l

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 48 godzin

Cena:

99 999,00 zł

szt.

TEXTRAN HD 30 208L DELO TORQFORCE 30W 208L

TEXTRAN HD 30 208L DELO TORQFORCE 30W 208L
TEXTRAN HD 30 208L DELO TORQFORCE 30W 208L
sae 30 opak 208 l

Dostępność: duża ilość

Wysyłka w: 48 godzin

Cena:

99 999,00 zł

szt.

TEXACO MTF 94 20L

TEXACO MTF 94 20L
TEXACO MTF 94 20L
Rover MTF 94 Mineralny, niekonwencjonalny, wielosezonowy olej przekładniowy do samochodów osobowych zalecany w szczególności do ręcznych skrzyń biegów w pojazdach Rover i Honda.

Dostępność: duża ilość

Wysyłka w: 48 godzin

Cena:

999 999,00 zł

szt.

TEXACO COLD CLIMATE STEERING FLUID 208L

TEXACO COLD CLIMATE STEERING FLUID  208L
TEXACO COLD CLIMATE STEERING FLUID 208L
208 l

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 48 godzin

Cena:

99 999,00 zł

szt.

HAVOLINE MULTI-VEHCILE ATF 1L

HAVOLINE MULTI-VEHCILE  ATF 1L
HAVOLINE MULTI-VEHCILE ATF 1L
Havoline Multi-Vehicle ATF to najwyższej jakości wielozadaniowy płyn do automatycznych skrzyń biegów używanych w samochodach osobowych oraz ciężkich pojazdach drogowych. Produkt może być używany w wielu skrzyniach przekładniowych produkowanych przez europejskie, amerykańskie oraz japońsko-azjatyckie fabryki pojazdów i urządzeń. Havoline Multi-Vehicle ATF został wyprodukowany z wysokiej jakości olejów bazowych oraz bardzo unikalnego pakietu dodatków przeciwdziałających procesom starzenia płynu oraz utrzymujących wysoką stabilność termiczną, przeciwdziałania powstawaniu korozji oraz nadmiernego zużycia elementów współpracujących. Produkt charakteryzuje się ponadto ponadprzeciętną odpornością na tworzenie się nagarów i szlamów oraz piany w automatycznych przekładniach. ZASTOSOWANIE Produkt może być stosowany do wielu automatycznych skrzyń biegów produkowanych dla europejskich, amerykańskich oraz japońsko-azjatyckich pojazdów na potrzeby OEM. Havoline Multi-Vehicle ATF jest rekomendowany do stosowania jako zgodny z wymaganiami norm Dexron III, Mercon oraz Allison C-4, ZF i Voith. Produkt ponadto spełnia wymagania JASO 1A, do stosowania w japońskich i koreańskich skrzyniach automatycznych. Dzięki swoim unikalnym własnościom może być używany jako zamiennik poniższych produktów : Esso LT 71141 Idemitsu K17 Shell ATF 3403-115 Texaco ATF 402 ( został wycofany z oferty handlowej ) Havoline Multi-Vehicle nie powinien być natomiast używany do kilku specjalnych zastosowań takich jak : - skrzynie marki FORD przed 1977 oraz kilka wymagających normy M2C33-F/G - pojazdy wyposażone w automatyczne skrzynie bezstopniowe CVT, które wymagają stosowania specjalnego rodzaju oleju przekładniowego ZALETY · Olej utrzymuje skrzynię oraz jej elementy takie jak łożyska i sprzęgiełka w czystości zapobiegając jednocześnie powstawaniu korozji, przedwczesnemu zużyciu i tym samym zmniejszeniu kosztów obsługi skrzyni przekładniowej · Chroni części ruchome skrzyni przed powstawaniem szlamów, nagarów utrzymując jednocześnie wydajność układu przeniesienia napędu w doskonałej kondycji · Użyte wysokiej jakości oleje bazowe wraz z dodatkami zapobiegają efektowi starzenia się oleju utrzymując długie okresy międzyprzeglądowe · Zawartość unikalnych modyfikatorów tarcia powoduje miękką zmianę biegów, wydajne przeniesienie mocy z płynną redukcją przełożeń w skrzyni · Produkt zawiera dodatki odporne na niskie temperatury ułatwiające pracę skrzyni w niskich temperaturach zapobiegając jednocześnie uszkodzeniom skrzyni · Płyn jest kompatybilny z wieloma uszczelnieniami wyprodukowanymi z elastomerów ograniczając wycieki z układów · Odpowiednio dobrany pakiet inhibitorów korozji oferuje mechanizmom należyte chłodzenie smarowanych elementów podczas pracy NORMY I ZATWIERDZENIA · Voith H55.6335.xx · ZF TE-ML 03D/04D/14B/16L/17C · Daimler MB 236.9; 236.6; 236.11 · JASO 1A · MAN 339 Type V1 · MAN 339 Type Z2 · Allison C4 · Chrysler ATF+4 · Ford Mercon, Mercon V · GM Dexron –III H · Honda ATF-Z1 · Hyundai/Kia/Mitsubishi Diamond SP-III · Nissan MATIC –J; MATIC-K · Toyota Type T-III, Type T-IV (JWS 3309) · Volkswagen G 052 990

Dostępność: duża ilość

Wysyłka w: 24 godziny

Cena:

999 999,00 zł

szt.
  • nowość

HAVOLINE MULTI-VEHCILE ATF opak.20l

HAVOLINE MULTI-VEHCILE  ATF opak.20l
HAVOLINE MULTI-VEHCILE ATF opak.20l

Havoline Multi-Vehicle ATF to najwyższej jakości wielozadaniowy płyn do automatycznych skrzyń biegów używanych w samochodach osobowych oraz ciężkich pojazdach drogowych. Produkt może być używany w wielu skrzyniach przekładniowych produkowanych przez europejskie, amerykańskie oraz japońsko-azjatyckie fabryki pojazdów i urządzeń. Havoline Multi-Vehicle ATF został wyprodukowany z wysokiej jakości olejów bazowych oraz bardzo unikalnego pakietu dodatków przeciwdziałających procesom starzenia płynu oraz utrzymujących wysoką stabilność termiczną, przeciwdziałania powstawaniu korozji oraz nadmiernego zużycia elementów współpracujących. Produkt charakteryzuje się ponadto ponadprzeciętną odpornością na tworzenie się nagarów i szlamów oraz piany w automatycznych przekładniach. ZASTOSOWANIE Produkt może być stosowany do wielu automatycznych skrzyń biegów produkowanych dla europejskich, amerykańskich oraz japońsko-azjatyckich pojazdów na potrzeby OEM. Havoline Multi-Vehicle ATF jest rekomendowany do stosowania jako zgodny z wymaganiami norm Dexron III, Mercon oraz Allison C-4, ZF i Voith. Produkt ponadto spełnia wymagania JASO 1A, do stosowania w japońskich i koreańskich skrzyniach automatycznych. Dzięki swoim unikalnym własnościom może być używany jako zamiennik poniższych produktów : Esso LT 71141 Idemitsu K17 Shell ATF 3403-115 Texaco ATF 402 ( został wycofany z oferty handlowej ) Havoline Multi-Vehicle nie powinien być natomiast używany do kilku specjalnych zastosowań takich jak : - skrzynie marki FORD przed 1977 oraz kilka wymagających normy M2C33-F/G - pojazdy wyposażone w automatyczne skrzynie bezstopniowe CVT, które wymagają stosowania specjalnego rodzaju oleju przekładniowego ZALETY · Olej utrzymuje skrzynię oraz jej elementy takie jak łożyska i sprzęgiełka w czystości zapobiegając jednocześnie powstawaniu korozji, przedwczesnemu zużyciu i tym samym zmniejszeniu kosztów obsługi skrzyni przekładniowej · Chroni części ruchome skrzyni przed powstawaniem szlamów, nagarów utrzymując jednocześnie wydajność układu przeniesienia napędu w doskonałej kondycji · Użyte wysokiej jakości oleje bazowe wraz z dodatkami zapobiegają efektowi starzenia się oleju utrzymując długie okresy międzyprzeglądowe · Zawartość unikalnych modyfikatorów tarcia powoduje miękką zmianę biegów, wydajne przeniesienie mocy z płynną redukcją przełożeń w skrzyni · Produkt zawiera dodatki odporne na niskie temperatury ułatwiające pracę skrzyni w niskich temperaturach zapobiegając jednocześnie uszkodzeniom skrzyni · Płyn jest kompatybilny z wieloma uszczelnieniami wyprodukowanymi z elastomerów ograniczając wycieki z układów · Odpowiednio dobrany pakiet inhibitorów korozji oferuje mechanizmom należyte chłodzenie smarowanych elementów podczas pracy NORMY I ZATWIERDZENIA · Voith H55.6335.xx · ZF TE-ML 03D/04D/14B/16L/17C · Daimler MB 236.9; 236.6; 236.11 · JASO 1A · MAN 339 Type V1 · MAN 339 Type Z2 · Allison C4 · Chrysler ATF+4 · Ford Mercon, Mercon V · GM Dexron –III H · Honda ATF-Z1 · Hyundai/Kia/Mitsubishi Diamond SP-III · Nissan MATIC –J; MATIC-K · Toyota Type T-III, Type T-IV (JWS 3309) · Volkswagen G 052 990

Dostępność: duża ilość

Wysyłka w: 24 godziny

Cena:

999 999,00 zł

szt.

PEMCO GETRIEBEOEL 75W90 GL-5 1L

PEMCO  GETRIEBEOEL 75W90 GL-5 1L
PEMCO GETRIEBEOEL 75W90 GL-5 1L
Mannol Extra Gear Oil to nowoczesny syntetyczny olej przekładniowy do stosowania w przekładniach samochodów osobowych. Poprawia komfort przez łatwość w obsłudze, redukuje hałas, zapobiega korozji stopów miedzi. Przystosowany do użytkowania przez cały rok. Spełnia normy: SAE 75W-90 API GL 5 MIL-L-2105 D Opakowanie: 1L

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 24 godziny

Cena:

30,00 zł

szt.

TEXACO Multigear RN Premium 75W80 20L

TEXACO Multigear RN Premium 75W80 20L
TEXACO Multigear RN Premium 75W80 20L
NORMY I ZATWIERDZENIA: Olej MULTIGEAR RN PREMIUM 75W-80 spełnia wymagania firmy Renault w zakresie stosowania w ręcznych skrzyniach biegów serii „P” montowanych w samochodach osobowych oraz pojazdach typu van.

Dostępność: duża ilość

Wysyłka w: 48 godzin

Cena:

999 999,00 zł

szt.

TEXACO Multigear RN Premium 75W80 1L (LUZ)

TEXACO Multigear RN Premium 75W80 1L (LUZ)
TEXACO Multigear RN Premium 75W80 1L (LUZ)
1L ( Luzem) MULTIGEAR RN PREMIUM 75W80 to najwyższej jakości olej do ręcznych skrzyń biegów zestawiony przy udziale hydrokrakowanych olejów bazowych oraz specjalnego pakietu dodatków uszlachetniających wolnych od boranu. MULTIGEAR RN PREMIUM 75W-80 zapewnia właściwą pracę synchronizatorów ręcznych skrzyń biegów podczas przełączania biegów. Dzięki unikalnej i uniwersalnej technologii olej MULTIGEAR RN PREMIUM 75W-80 może być stosowany w ręcznych skrzyniach biegów wytwarzanych przez większość europejskich i japońskich producentów. ZALETY I ZASTOSOWANIE Olej MULTIGEAR RN PREMIUM 75W-80, w porównaniu z MULTIGEAR RN 75W-80, zapewnia wyższą odporność na ścinanie i utlenianie oraz lepszą pracę synchronizatorów podczas przełączania biegów w niskich temperaturach pracy. Technologia oleju MULTIGEAR RN PREMIUM 75W-80 zapewnia olejowi wyjątkową charakterystykę cierną oraz płynność wpływając w ten sposób na doskonałą płynność zmiany biegów nawet w ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych (niskie temperatury pracy, wilgotność). MULTIGEAR RN PREMIUM 75W-80 zalecany jest do stosowania w ręcznych skrzyniach biegów samochodów osobowych, których producenci wymagają używania olejów spełniających klasy jakości GL-4 lub GL-5 wg API oraz klasy lepkości 75W, 80W oraz 75W-80 wg SAE. NORMY I ZATWIERDZENIA: Olej MULTIGEAR RN PREMIUM 75W-80 spełnia wymagania firmy Renault w zakresie stosowania w ręcznych skrzyniach biegów serii „P” montowanych w samochodach osobowych oraz pojazdach typu van.

Dostępność: duża ilość

Wysyłka w: 48 godzin

Cena:

23,00 zł

szt.

TEXACO COLD CLIMATE STEERING FLUID 1L PSF

TEXACO COLD CLIMATE STEERING FLUID 1L  PSF
TEXACO COLD CLIMATE STEERING FLUID 1L PSF
CENA ZA LITR 32zł (LUZ) OKREŚLENIE Cold Climate Power Steering Fluid 14315 (zwany dalej CC PSF 14315) to olej do systemów wspomagania układów kierowniczych zestawiony przy udziale kombinacji syntetycznych i mineralnych olejów bazowych oraz odpowiednio dobranego pakietu dodatków uszlachetniających. CC PSF 14315 zapewnia doskonałą pracę systemów wspomagania i redukuje poziom hałasu towarzyszącego pracy pomp stosowanych w układach wspomagania. ZALETY CC PSF 14315 zapewnia następujące walory użytkowe: ochronę przed rdzą, korozją i zużyciem doskonałą płynność w niskich temperaturach bardzo dobrą odporność na utlenianie kompatybilność z materiałami uszczelek i przewodów zmniejszenie hałaśliwości pracy pompy ZASTOSOWANIE CC PSF 14315 został opracowany zgodnie z wymaganiami firmy General Motors (Delphi Saginaw) odnośnie płynów przeznaczonych do stosowania w systemach wspomagania układów kierowniczych. CC PSF 14315 może być również stosowany w systemach wspomagania układów kierowniczych innych producentów, szczególnie w systemach wymagających płynów typu ATF (Automatic Transmission Fluid) o bardzo dobrych charakterystykach w niskich temperaturach pracy. NORMY I ZATWIERDZENIA CC PSF 14315 posiada następujące zatwierdzenia: ZF TE-ML-09B Land Rover: wszystkie pojazdy (systemy wspomagania układów kierowniczych oraz systemy typu ACE) Ponadto CC PSF 14315 może być stosowany układach wymagających spełniania standardów General Motors (9985835), Chrysler (MS 5931) oraz Saab.

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 48 godzin

Cena:

45,00 zł

litr

Texaco Super Universal Tractor Oil 10w40 208L

Texaco Super Universal Tractor Oil 10w40 208L
Texaco Super Universal Tractor Oil 10w40 208L
NORMY I ZATWIERDZENIA Olej SUPER UNIVERSAL TRACTOR OIL 15W-30 spełnia wymagania techniczne: jako uniwersalny olej traktorowy: - Ford M2C-159A/B - MF M1139 - Ursus jako olej silnikowy: - API CD/SE - Ursus jako olej przekładniowy: - API GL-4 (małe prędkości, duże momenty) - Allison C3 - Caterpillar TO-2 - Ursus jako olej hydrauliczny: - Vickers hydraulics - Denison HF-O - Ursus

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 48 godzin

Cena:

4 100,00 zł

szt.

Texaco Super Universal Tractor Oil (SUTO) 10W30 1L ( Luzem)

Texaco Super Universal Tractor Oil (SUTO) 10W30 1L ( Luzem)
Texaco Super Universal Tractor Oil (SUTO) 10W30 1L ( Luzem)
NORMY I ZATWIERDZENIA: Super Tractor Oil Universal (STOU): -Massey Ferguson CMS M1139, CMS M1144, CMS M1145? John Deere JDM J27 - Ford ESN-M2C159-B1 Universal Tractor Transmission Oil (UTTO): Massey Ferguson CMS M1135? John Deere JDM J20CSilniki: - API CE/CF-4/SF -CCMC D4/G2 -MB 228.1 -MIL-L-2104C, MIL-L-2104D, MIL-L-46152B, MIL-L-21260C Układy przeniesienia napędu:: -API GL-4 (mała prędkość, duży moment) -Allison C3 i C4? Caterpillar TO-2 -ZF TE-ML-06C/7B Układy hydrauliczne: - DIN 51524 HV -AFNOR NF E 48602 HV -Vickers hydraulics -Denison HF-O

Dostępność: brak towaru

Wysyłka w: 48 godzin

Cena:

23,00 zł

szt.

MANNOL FWD Getriebeoel 75W85 API GL 4 1L

MANNOL FWD Getriebeoel 75W85 API GL 4 1L
MANNOL FWD Getriebeoel 75W85 API GL 4 1L
Spełnia wymagania: SAE 75W-85 API GL 4 MIL-L 2105 1L

Dostępność: na wyczerpaniu

Wysyłka w: 48 godzin

Cena:

30,00 zł

szt.

TEXACO TEXTRAN TDH PREMIUM 1L (LUZEM) THF 1000

TEXACO  TEXTRAN TDH PREMIUM 1L (LUZEM)   THF 1000
TEXACO TEXTRAN TDH PREMIUM 1L (LUZEM) THF 1000

Volvo 97303 (VME WB 101) Massey Ferguson CMS M1143 i CMS M1145 ZF TE-ML 03E / 05F / 06K / 17E oraz może być stosowany w aplikacjach wymagających następujących standardów: Allison Transmission C-3 CNH MAT 3505 (J.I.Case MS 1206, MS 1207, MS 1209) CNH MAT 3525 (Ford ESN-M2C 134A/B/C/D; Ford ESEN-M2C 86B/C; Ford FNHA-2-C-201.00) John Deere JDM J20C Massey Ferguson CMS M1135, CMS M1141 Caterpillar TO-2 API GL-4 (małe prędkości, duży moment)

Dostępność: średnia ilość

Wysyłka w: 48 godzin

Cena:

28,00 zł

szt.
do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl