URSA ULTRA X 10W40 20 L Texaco Delo 400 RDS 10w40 20l

URSA ULTRA X 10W40 to olej silnikowy klasy UHPD (Ultra High Performance Diesel) o niskiej zawartości popiołów siarczanowych, fosforu i siarki (low SAPS), zestawiony przy udziale syntetycznych olejów bazowych, przeznaczony do stosowania w najnowszych konstrukcjach ciężkich silników Diesla, spełniający wysokie wymagania producentów pojazdów oraz określone klasyfikacje ACEA.

Olej URSA ULTRA X 10W40 może być stosowany nie tylko do smarowania silników wysokoprężnych o najnowszej konstrukcji, ale także do smarowania silników Diesla starszej generacji.

URSA ULTRA X 10W40 przyczynia się do wydłużenia trwałości użytkowej takich układów zmniejszających emisję zanieczyszczeń w spalinach jak filtry cząstek stałych typu DPF (Diesel Particulate Filter) i CRT (Continously Regenerating Trap) oraz selektywne katalizatory redukujące tlenki azotu w spalinach SCR (Selective Catalytic Reduction).

Olej URSA ULTRA X 10W40 może być również stosowany w silnikach samochodów ciężarowych i autobusów zasilanych gazem.

ZALETY

Olej URSA ULTRA X 10W40 posiada doskonałe walory użytkowe w zakresie:

wydłużonej trwałości eksploatacyjnej silnika dzięki doskonałej ochronie przed zużyciem mechanicznym
wydłużonych przebiegów między wymianami oleju
odporności na obciążenia termiczne zapewniającej czystość silnika i turbosprężarki oraz ochronę przed tworzeniem się osadów, nagarów i szlamów
niskiej zawartości popiołów siarczanowych, fosforu i siarki przyczyniających się do obniżenia emisji spalin
wydłużonej żywotności eksploatacyjnej osprzętu silnika zmniejszającego emisję spalin (urządzenia typu DPF, CRT, SCR)
szerokiego zakresu temperatur pracy, dobrej charakterystyki temperaturowo-lepkościowej oraz odporności na ścinanie
długotrwałej ochrony przeciwkorozyjnej
oszczędności w zużyciu paliwa.

ZASTOSOWANIE

Olej URSA ULTRA X 10W40 zalecany jest do stosowania w mocno obciążonych wolnossących i turbodoładowanych silnikach Diesla ciężkich pojazdów samochodowych (z otwartymi i zamkniętymi układami wentylacji skrzyni korbowej) wymagających olejów o wydłużonych przebiegach między wymianami.

URSA ULTRA X 10W40 przeznaczony jest w szczególności do smarowania silników wyposażonych w najnowocześniejszy osprzęt zmniejszający emisję spalin typu DPF (Diesel Particulate Filter), CRT (Continously Regenerating Trap) oraz SCR (Selective Catalytic Reduction).

W zakresie wydłużonych przebiegów między wymianami oleju jak i zastosowania oleju w starszych generacjach silników należy odnieść się do instrukcji podawanych przez producentów silników lub pojazdów.

Olej URSA ULTRA X 10W40 spełnia następujące wymagania jakościowe:

ACEA E6-08
ACEA E7-08
SAE 10W40

posiada następujące zatwierdzenia:

Daimler MB 228.51
MAN M3477
MAN M3271-1
Volvo VDS-3
Renault RXD / RGD
MTU Type 3.1
Deutz III-05

oraz spełnia następujące wymagania producentów pojazdów:

Volvo CNG applications
Renault RLD-2