Texac/Chevron Delo 400 XSP-SD 5W-30 opak. 208l

Delo 400 XSP-SD 5W-30 jest wysokiej jakości syntetycznym olejem silnikowym do mocno obciążonych silników wysokoprężnych i gazowych, stworzonym z myślą o oszczędności paliwa i wydłużonych przebiegach. Spełnia wymagania jakościowe dla wielu maszyn z silnikiem wolnossącym i z turbodoładowaniem w ruchu drogowym, pozadrogowym i budowlanych.Zatwierdzenia, zgodność ze standardami i zalecenia Zatwierdzenia • Cummins CES 20086 • DAF PSQL 2.4 LD* • Daimler Truck DTFR 15C110 (poprzednio MB 228.51) DTFR 15C120 (poprzednio MB 228.52) • Detroit Diesel DFS 93K222 • Deutz DQC IV-18 LA DQC TTCD° • Mack EOS-4.5 • MAN M3677 M3691 • MTU Oil Category 3.1 • Renault Trucks RLD-3 • Scania LDF-4 • Volvo VDS-4.5• ACEA E6, E7, E8, E9, E11 • API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4 SN, SM, SL, SJ • JASO DH-2 • Caterpillar ECF-3 • DAF Extended drain (Euro IV to VI)** • Ford WSS-M2C213-A1 • Mack EO-O Premium Plus, EO-N, EO-M Plus, EO-M • MAN M3477***, M3271-1*** • Mercedes Benz MB 228.31 • Renault Trucks RLD-2, RLD, RXD, RGD • Volvo VDS-4, VDS-3 • Scania Low Ash ** Może być stosowany w silnikach Euro IV i Euro V MX oraz w Euro VI, Silniki MX i PX dla DAF. *** Te oświadczenia dotyczące produktów są przez firmę MAN nieaktualne i nie można uzyskać żadnych atestów. Zastosowania wymagające tych zastrzeżeń mogą być realizowane za pomocą produktów zatwierdzonych przez MAN M3677. Zalecenia Delo 400 XSP-SD SAE 5W-30 nadaje się do stosowania w zastosowaniach wymagających: • Iveco 18-1804 TLS E6^ • Liebherr LH-00-ENG LA • Renault Trucks RD-2, RD • Volvo VDS-2, VDS