Menu
- OLEJE SMARY DO PRZEMYSŁU SPOŻYWCZEGO
- PŁYN DO DPF
- PŁYN DO GNIAZD ZAWORÓW
- SILNIKI GAZOWE
- OLEJ TRANSFORMATOROWY
- ondina
- shell gadus
- BECZKA PLASTIKOWA
- Hydrauliczno przekładniowe
- Smary Bidegradowalne
- Oleje Biodegradowalne
- AdBlue
- PŁYN DO CHŁODNIC
- Oleje smary NSF
- DELO MARINE
- CASTROL
- MOBLGREASE XHP
- rando hd
- PYROLUBE
- GEARTEX
- SHELL OMALA S4
- SORBENTY
- CZĘSCI SAMOCHODOWE + OPONY
- TŁUMIKI i CZĘŚCI SAMOCHODOWE + FILTRY
- XLI
- opti
- PALETA PRZEMYSŁOWA URŻYWANA
- PALETA TYPU EURO UŻYWANA
- Texaco Outboard GEAR EP 90 200 ml do spodziny
- Konserwacja
- Oleje dla rolnictwa
- Oleje morskie
- Oleje motocyklowe
- Oleje przemysłowe
- Oleje samochodowe
- Pozostałe
- Smary plastyczne
- Nowości
- Promocje
Producenci
TEXACO DELO XLI 5L INHIBITOR KOROZJI
Dostępność:
na wyczerpaniu
Wysyłka w:
48 godzin
Opis
- Po wymieszaniu z odpowiednią ilością wody, Delo XLI Corrosion Inhibitor - Concentrate jest zalecany do stosowania jako płyn do chłodnic, płyn do płukania lub jako płyn do wykonywania gorących testów bloków silnika i układów chłodzenia. Podczas rozległych testów eksploatacyjnych dowiedziono, że połączenie mono- i dikarboksylowych dodatków uszlachetniających przyczynia się do skutecznej ochrony układów przez okres co najmniej 32 000 godzin pracy w silnikach okrętowych i stacjonarnych
- Delo XLI Corrosion Inhibitor - Concentrate sprzyja długotrwałej ochronie przed korozją dzięki zastosowaniu zoptymalizowanych i opatentowanych organicznych inhibitorów korozji. Delo XLI Corrosion Inhibitor - Concentrate zapewnia długotrwałą ochronę powierzchni aluminiowych przewodzących ciepło w nowoczesnych silnikach. Pakiet inhibitorów Delo XLI Corrosion Inhibitor - Concentrate zapewnia ochronę przed kawitacją bez konieczności stosowania azotanu lub uzupełniających dodatków uszlachetniających zawierających azotan (SCA)
- Delo XLI Corrosion Inhibitor - Concentrate zapewnia długotrwałą ochronę przed korozją. W zależności od zastosowania, dozowanie może wynosić od 5 do 10% objętości, jednak minimalna zawartość Delo XLI Corrosion Inhibitor - Concentrate w wodzie wynosi 5% objętości. Delo XLI Corrosion Inhibitor - Concentrate może być stosowany w silnikach wykonanych z żeliwa, aluminium lub obu tych metali, a także w układach chłodzenia zawierających stopy aluminium lub miedzi. Odpowiednie dozowanie Delo XLI Corrosion Inhibitor - Concentrate można ustalić przy użyciu odczytu pomiaru refraktometrem
- Delo XLI Corrosion Inhibitor - Concentrate jest zalecany do stosowania w najbardziej zaawansowanych silnikach, takich jak silniki samochodów wyścigowych i ciężkich pojazdów terenowych, w których istotne znaczenie ma ochrona aluminium w wysokiej temperaturze
- W przypadku zastosowania w silnikach okrętowych stężenie Delo XLI Corrosion Inhibitor - Concentrate nie powinno być niższe niż 5% objętości. Przy takim dozowaniu zalecany czas użytkowania wynosi co najmniej 32 000 godzin. Jeżeli Delo XLI Corrosion Inhibitor - Concentrate jest regularnie dodawany dla uzupełnienia strat na skutek wycieków, można uznać, że w układzie zapewniona jest ochrona przed korozją przez cały okres eksploatacji
- Niewielkie silniki okrętowe okresowo wymagają ograniczonej ochrony przed zamarzaniem. Można ją uzyskać poprzez zastosowanie odpowiedniej ilości Delo XLC Antifreeze/Coolant na bazie glikolu etylenowego, uzupełnionego o Delo XLI Corrosion Inhibitor - Concentrate w stężeniu wynoszącym 5% objętości. Dla zapewnienia ochrony przed zamarzaniem w temperaturze -10°C i -15°C wymagana ilość XLC wynosi odpowiednio 22 i 29% objętości
- W pojazdach terenowych, ciężarowych i autobusach zalecany okres eksploatacji wynosi 8 000 godzin lub 650 000 km przy zastosowaniu stężenia Delo XLI Corrosion Inhibitor - Concentrate wynoszącego 7,5% objętości
- Przy stężeniu na poziomie 7,5% objętości Delo XLI Corrosion Inhibitor - Concentrate zapewnia ochronę przed korozją w silnikach stacjonarnych przez co najmniej 32 000 godzin
- Delo XLI Corrosion Inhibitor - Concentrate może być stosowany w stężeniu 10% objętości jako płyn do gorących testów nowych bloków silnika. Nowo wyprodukowane silniki testuje się przez 5 do 10 minut, po tym czasie płyn jest spuszczany i przeważnie używany ponownie. Jeżeli bloki silnika nie są natychmiast montowane w pojazdach, Delo XLI Corrosion Inhibitor - Concentrate będzie stanowił ochronę silników przed korozją przez dwa miesiące
- W stężeniu wynoszącym 5% objętości Delo XLI Corrosion Inhibitor - Concentrate pełni funkcję płukanki do czyszczenia układów chłodzenia napełnianych innymi zestawami inhibitorów. W większości przypadków konieczne jest dwukrotne przepłukanie układu. Dla uzyskania dobrych efektów ważne jest, by silnik osiągnął normalną temperaturę pracy przy otwartych wszystkich zaworach termostatycznych
- Delo XLI Corrosion Inhibitor - Concentrate może być także stosowany jako inhibitor do układu centralnego ogrzewania oraz jako ognioodporna ciecz hydrauliczna do stosowania w górnictwie
- Do rozcieńczania zaleca się użycie miękkiej wody. Testy laboratoryjne wykazały, że można uzyskać akceptowalny efekt ochrony przed korozją, gdy woda zawiera do 500 ppm chlorków lub 500 ppm siarczanów, a jej twardość wynosi 20°dH. Woda stosowana do rozcieńczania nie powinna zawierać cynku, ponieważ jego obecność skutkuje wytrącaniem się osadów
- Produkt jest kompatybilny z płynami do chłodnic na bazie glikolu. Zaleca się wymianę płynu do chłodnic co pięć lat lub po przekroczeniu powyższych czasów pracy, w zależności od tego co nastąpi wcześniej