Menu
- OLEJE SMARY DO PRZEMYSŁU SPOŻYWCZEGO
- PŁYN DO DPF
- PŁYN DO GNIAZD ZAWORÓW
- SILNIKI GAZOWE
- OLEJ TRANSFORMATOROWY
- ondina
- shell gadus
- BECZKA PLASTIKOWA
- Hydrauliczno przekładniowe
- Smary Bidegradowalne
- Oleje Biodegradowalne
- AdBlue
- PŁYN DO CHŁODNIC
- Oleje smary NSF
- DELO MARINE
- CASTROL
- MOBLGREASE XHP
- rando hd
- PYROLUBE
- GEARTEX
- SHELL OMALA S4
- SORBENTY
- CZĘSCI SAMOCHODOWE + OPONY
- TŁUMIKI i CZĘŚCI SAMOCHODOWE + FILTRY
- XLI
- opti
- PALETA PRZEMYSŁOWA URŻYWANA
- PALETA TYPU EURO UŻYWANA
- Texaco Outboard GEAR EP 90 200 ml do spodziny
- Konserwacja
- Oleje dla rolnictwa
- Oleje morskie
- Oleje motocyklowe
- Oleje przemysłowe
- Oleje samochodowe
- Pozostałe
- Smary plastyczne
- Nowości
- Promocje
Producenci
MOTUL 5100 4T Ester MA2 15w50 1L - półsyntetyczny olej motocyklowy
Opis
Półsyntetyczny olej silnikowy na bazie estrów MOTUL 5100 Ester 10W-50 olej do silników o wysokich osiągach Zastosowanie MOTUL 5100 4T Ester MA2 15w50: Motocykle używane w ruchu ulicznym, pojazdy/motocykle terenowe, enduro, trial. Motocykle z silnikami czterosuwowymi, z/bez zintegrowanej skrzyni biegów, z suchym/mokrym sprzęgłem; silniki spełniające normy EURO 2 lub EURO 3, wyposażone w katalizator, wtryskiwacz powietrza. Inne: motocykle bez katalizatora, skutery, ATV. Własności MOTUL 5100 4T Ester MA2 15w50: Standardy: API SL / SJ / SH / SG / SM Aprobata techniczna: JASO MA2 nr M033MOT114 Olej półsyntetyczny na bazie estrów zapewnia prawidłową ochronę i przedłużą żywotność przekładni. Olej tworzy warstwę ochronną odporną na działanie wysokich temperatur. Stopień 10W gwarantuje lepszą ochronę silnika podczas uruchamiania w niskich temperaturach. Stopień 50 chroni silnik przy wysokich temperaturach. Niska zawartość fosforu i siarki wpływa na efektywne działanie katalizatora. Ulepszona praca mokrego sprzęgła potwierdzona normą JASO MA2. Zalecenia MOTUL 5100 4T Ester MA2 15w50: Można mieszać z olejami syntetycznymi i mineralnymi. Wymiana oleju: Dostosować do własnego zapotrzebowania.